Creta e T-Cross em alerta: SUV de R$ 130 mil vai dar trabalho
O GAC GS3 começa a ganhar espaço nas conversas sobre SUVs compactos e já chama atenção antes mesmo de se consolidar nas ruas.
Em um segmento dominado por nomes fortes como Creta e T-Cross, o modelo surge com uma proposta clara:
- entregar mais em praticamente todos os pontos que pesam na decisão de compra.
O cenário ajuda a explicar esse movimento.
O mercado brasileiro vive uma disputa intensa, com novas marcas apostando em tecnologia, desempenho e preço competitivo para conquistar espaço rapidamente.
E é justamente nesse ambiente que o GAC GS3 entra como uma aposta agressiva.
Logo abaixo, o Garagem360 traz todos os detalhes sobre esse lançamento. Confira!
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Como é o GAC GS3?
O modelo traz um design marcante, com linhas futuristas e inspiração no estilo cupê.
- A dianteira se destaca pela grade em formato de “V” e pelo conjunto óptico com recortes mais ousados.
- Na lateral, os vincos bem definidos e as maçanetas embutidas reforçam o visual moderno.
- Já na traseira, o aerofólio e o desenho das lanternas completam a proposta mais esportiva.
Mas o grande diferencial aparece nas dimensões.
Dimensões do GAC GS3
Mesmo sendo classificado como SUV compacto, o GAC GS3 entrega as seguintes medidas:
Dianteira do GAC GS3- Foto: divulgação
- 4,41 metros de comprimento
- 1,85 m de largura
- 2,65 m de entre-eixos.
Na comparação, o T-Cross tem 4,21 m de comprimento, enquanto o Creta chega a 4,33 m.
Ou seja, o modelo da GAC é maior em pontos importantes.
Na prática, isso significa mais espaço interno e uma sensação de carro mais robusto.
O único ponto em que o GS3 fica atrás é no porta-malas. São 341 litros, contra:
- 373 litros do T-Cross
- 422 litros do Creta.
No desempenho, o SUV também chega competitivo.
Desempenho do GAC GS3
O modelo utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina, combinado com câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas.
O conjunto entrega 177 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.
Isso coloca o GS3 acima do T-Cross 1.4 TSI, que oferece 150 cv, e praticamente empatado com o Creta N Line, que chega a 176 cv.
Além disso, existe a possibilidade de uma versão flex no futuro, o que pode aumentar ainda mais o apelo no Brasil.
Outro ponto importante está no preço.
Preço acessível é outro diferencial do GAC GS3
A expectativa é que o modelo chegue na faixa entre R$ 130 mil e R$ 160 mil, posicionamento que o coloca diretamente na disputa com os principais SUVs do segmento. Contudo, a marca ainda não confirmou o valor oficial.
E considerando o pacote, a proposta se torna ainda mais competitiva.
Lateral do GAC GS3- Foto: divulgação
Equipamentos do GAC GS3
Mesmo sem a lista oficial confirmada, o que já é oferecido em outros mercados indica um conjunto completo.
O modelo pode trazer:
- seis airbags
- teto solar panorâmico
- painel digital de 7 polegadas
- central multimídia de 10,1 polegadas
- carregador por indução.
Além disso, há recursos como câmera 360° e sistemas de assistência à condução.
Esse conjunto reforça uma mudança clara no mercado brasileiro:
- As marcas chinesas deixaram de ser apenas alternativas
- passaram a competir diretamente com os líderes.
E o GAC GS3 surge exatamente nesse momento, com potencial para incomodar quem já estava consolidado no topo.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]