O Freelander está de volta, mas longe da fórmula que marcou sua passagem pela Land Rover. Agora, o nome identifica uma marca independente criada pela parceria entre Chery e Jaguar Land Rover (JLR).
O primeiro modelo dessa nova fase, o Freelander 8, passou de 10 mil pré-pedidos apenas 48 horas após abrir a pré-venda na China.
Além da estreia forte, porém, existe outro movimento importante: o SUV já prepara sua saída da China.
A própria JLR definiu desde o início que a nova família Freelander teria expansão global, o que abre espaço para acompanhar de perto os próximos mercados escolhidos pela marca.
O Freelander 8 pode chegar ao Brasil?
Ainda não há confirmação de lançamento no Brasil. Entretanto, o projeto deixou de ser exclusivamente chinês.
A JLR afirma oficialmente que a nova Freelander nasceu para iniciar as vendas na China e, posteriormente, avançar para mercados internacionais.
Esse movimento já ganhou um primeiro destino. A versão internacional do Freelander 8 terá volante à esquerda e mira o Oriente Médio, com lançamento esperado entre o fim de 2026 e o começo de 2027.
Portanto, o avanço para outros países já faz parte de uma etapa concreta do projeto.
Por que a Chery está por trás do novo Freelander?
Chery e JLR mantêm uma joint venture dividida igualmente entre as duas empresas.
Nesse novo acordo, a Freelander usa arquitetura eletrificada da Chery, enquanto as equipes das duas fabricantes participam do desenvolvimento e do design.
A produção acontece na fábrica de Changshu, na China.
Apesar dessa ligação, Freelander não virou simplesmente uma linha da Chery.
A estratégia posiciona a marca de maneira independente tanto do portfólio convencional da fabricante chinesa quanto das marcas de luxo da JLR.
O que explica os mais de 10 mil pré-pedidos?
O Freelander 8 entrou na pré-venda chinesa em 14 de agosto e superou 10 mil reservas em dois dias.
Imagem: Divulgação/Chery
O número serve como sinal inicial de interesse, embora pré-pedidos no mercado chinês possam envolver depósitos reembolsáveis e não representem necessariamente vendas concluídas.
Ao mesmo tempo, o SUV reúne números fortes de desempenho e recarga:
- 0 a 100 km/h em 4,6 segundos;
- bateria CATL de 60,3 kWh;
- arquitetura elétrica de 800 V;
- recarga de 20% a 80% em cerca de 12 minutos;
- autonomia elétrica de 310 km pelo ciclo CLTC;
- tração integral com dois motores elétricos.
O sistema ainda combina os motores elétricos com um 1.5 turbo usado como extensor de autonomia. Além disso, o modelo traz direção traseira, suspensão a ar e tecnologias desenvolvidas com Huawei.
Quanto custa o novo Freelander na China?
A versão de entrada, configurada para cinco ocupantes, parte de 339.900 yuans, cerca de R$ 262 mil.
Já os modelos de seis lugares começam em 349.900 yuans. A gama avança até uma edição especial limitada a mil unidades.
Por enquanto, portanto, não há Freelander 8 confirmado para o Brasil.
Entretanto, a combinação entre mais de 10 mil pré-pedidos, expansão internacional já planejada e tecnologia da Chery transforma o retorno do nome em um movimento que vai além do mercado chinês.
O próximo passo será descobrir até onde essa nova estratégia global chegará.