Fórmula Truck anuncia suspensão das atividades e encerra temporada 2017

A direção da Fórmula Truck divulgou um comunicado oficial declarando a suspensão das atividades em 2017. O campeonato de caminhões passou por dificuldades financeiras nos últimos anos, e tudo foi agravado com a cisão que houve na categoria no inicio no ano. Somente 14 pilotos haviam restado naquela que já foi a competição mais popular do automobilismo brasileiro.

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No comunicado, a presidente Neusa Navarro afirma que “as razões que nos levaram a tal decisão foram de ordem econômica”. Segundo ela, essa dificuldade foi ocasionada pelo cenário brasileiro nos últimos três anos, que atingiu fortemente o segmento do transporte. De acordo com a nota, este não é o fim da categoria, e que os dirigentes mantém os esforços para a realização da temporada de 2018.

História

A Fórmula Truck foi criada por Aurélio Batista Félix em 1996, quando foi homologada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Algumas provas foram disputadas em 1995, mas somente no ano seguinte é que a entidade máxima nacional oficializou a categoria. Entre os anos 90 e o final da década passada a competição viveu seu auge, chegando até a ter provas disputadas em outros países, como na Argentina.

Após o falecimento de Aurélio, em 2008, Neusa Navarro passou a comandar o campeonato dos caminhões. No começo de 2017, a maior parte das equipes rompeu com a presidente e formou uma nova categoria, a Copa Truck, enquanto que somente 14 caminhões seguiram na Fórmula Truck.

Confira abaixo o comunicado na íntegra.

Comunicamos a todos patrocinadores, colaboradores, torcedores, dirigentes, pilotos e amigos, a suspensão de nossas atividades relacionadas ao Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck – temporada 2017.

 As razões que nos levaram a tal decisão foram de ordem econômica, emanadas pelo cenário que atinge o mercado brasileiro, já há três anos, com fortíssima acentuação no segmento do transporte, pelo qual pertencemos, bem como outros sérios problemas que surgiram neste semestre.

 Não foi fácil chegar à condição de principal categoria do automobilismo do Brasil, mas os números não negam, alcançamos resultados muito fortes e impressionantes, sofremos e amadurecemos, mas com uma estrutura que nos permite afirmar que fizemos sucesso, e isso, só foi possível porque nossos objetivos sempre foram pela busca incessante do retorno aos patrocinadores e pela dedicação extrema ao grande público que sempre nos prestigiou.

 Porém, as coisas nem sempre são do jeito que gostaríamos que fossem, chegou nossa hora de pararmos, repensar nossos caminhos, asseguramos que não vamos desistir, vamos continuar lutando para cravar outras marcas até o fim de nossa trajetória. A vida é assim, ela nos experimenta, insistimos, mas chegou a hora de discernirmos a emoção da racionalidade, as duas podem até conviver por algum tempo, mas por fim, a racionalidade sempre deve imperar.

 Gostaríamos de ressalvar que estaremos envidando todos os esforços para retomarmos nossas parcerias para a temporada 2018, cabe ressaltar que estamos tão somente suspendendo o campeonato de 2017, sendo que nossas demais atividades continuam normalmente.

 Agradecemos por todos os momentos em que vocês, público e patrocinadores, nos deram a preferência e oportunidade de recebê-los, esperamos ter entregado não só um entretenimento nos autódromos que sempre procuramos melhorar e arrumar, mas também a certeza de que sempre bem atendemos e que cumprimos a nossa missão de construirmos amigos ao longo deste empreendimento.

 A todos que acreditam no nosso trabalho, nossa mais sincera gratidão.

 Obrigado pelo Carinho,

 Até breve,

 Neusa Navarro

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Leo Alves
Escrito por

Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.

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