Ford Ranger usada reduz em 736 vendas a distância para a Hilux em setembro, mas Chevrolet S10 ainda separa as duas picapes médias e mantém a Ford apenas em terceiro entre as usadas

A Ford Ranger somou 10.715 negociações de usados em setembro de 2026, 75 a menos que em agosto.
Mesmo em queda, reduziu em 736 unidades a distância para a Toyota Hilux, que teve 19.629 transações no último mês.
A aproximação não levou a Ford ao segundo lugar entre as três picapes médias:
- a Chevrolet S10 permaneceu no meio, com 18.439 negócios.
Na comparação desse trio, a Ranger segue em terceiro, distante de ambas as concorrentes.
Ranger diminui distância porque Hilux recuou mais
Em agosto, a Hilux registrou 20.440 operações com usados, enquanto a Ranger havia alcançado 10.790.
A distância inicial era de 9.650 unidades.
Com os números de setembro, essa diferença caiu para 8.914, redução de 736 transações.
A queda da Toyota foi de 811 operações, aproximadamente 4% na comparação mensal. A Ford recuou 75, ou cerca de 0,7%.
A Hilux continua movimentando um número substancialmente maior de picapes usadas, apesar do fechamento mensal menos favorável.
S10 separa Ranger de Hilux no mercado de usadas
A S10 passou de 18.714 negociações em agosto para 18.439 em setembro, perda de 275 unidades.
Ainda assim, registrou 7.724 negócios a mais que a Ranger, sustentando a segunda colocação entre as três médias observadas.
Outra diferença importante é a que separa a Hilux da S10: foram 1.190 transações em setembro.
Portanto, as duas líderes aparecem muito mais próximas entre si do que a Chevrolet e a Ford nesse levantamento.
No ranking geral de comerciais leves usados, a Hilux está em terceiro, a S10 em quinto e a Ranger em sexto.
Queda mensal não muda a ordem das três picapes
O mercado geral de seminovos e usados negociou cerca de 1,67 milhão de veículos em setembro, recuo de 1,6% frente a agosto.
Nas próximas divulgações de negociações, três indicadores ajudam a acompanhar a disputa:
- O comportamento da Ranger após fechar setembro perto de 10,7 mil transações.
- A recuperação, ou não, das 811 operações perdidas pela Hilux no mês.
- A capacidade da S10 de preservar sua vantagem sobre a Ranger.










