Focus Sedan 2015 custa R$ 17.158 menos que Elantra e sai abaixo do Jetta entre sedãs médios

Focus na cor prata

O Ford Focus Sedan 2015 com motor 2.0 e câmbio automático tem valor médio de R$ 49.681 na Tabela Fipe de outubro de 2026.

No mesmo ano-modelo, o Hyundai Elantra GLS automático aparece por R$ 66.839, diferença de R$ 17.158.

Já o Volkswagen Jetta Trendline automático tem referência de R$ 60.392.

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Os três pertencem ao segmento de sedãs médios, mas têm versões e características próprias.

A comparação considera exclusivamente o ano-modelo 2015, câmbio automático e valores Fipe do mesmo mês, sem misturar ofertas de concessionárias com preços médios.

Focus Sedan fica abaixo de Jetta e Elantra na Fipe

O Focus é o mais barato desse trio de sedãs médios automáticos.

O Jetta Trendline custa R$ 10.711 a mais na referência consultada, e o Elantra amplia a distância para R$ 17.158.

Na prática, uma unidade conservada pode superar a Fipe, enquanto um exemplar com avarias ou manutenção atrasada pode ser negociado por menos.

Sedãs Médios Automáticos 2015 — Fipe de Outubro de 2026
Versão Código Fipe Preço médio
Ford Focus Sedan 2.0 automático 003282-4 R$ 49.681
VW Jetta Trendline 2.0 Tiptronic 005425-9 R$ 60.392
Hyundai Elantra GLS 2.0 automático
Maior valor de revenda entre os três
015104-1 R$ 66.839
Números que sustentam a tabela Maior preço médio: Elantra (R$ 66.839) · Menor: Focus (R$ 49.681) · Diferença entre os extremos: R$ 17.158
Fonte: Garagem 360 / Tabela Fipe (outubro de 2026) | Preços médios de sedãs médios automáticos ano 2015. Valores de referência sujeitos a alterações na atualização da Fipe.

Versão exata interfere no valor anunciado

O Focus tem diferentes configurações, inclusive carrocerias sedã e hatch.

O resultado apresentado se aplica ao Focus Sedan 2.0 automático identificado pelo código Fipe 003282-4, não a qualquer Focus fabricado em 2015.

Também há versões mais equipadas do Jetta e do Elantra, capazes de alterar a comparação.

O Jetta Trendline deste confronto utiliza câmbio Tiptronic, enquanto a versão automática do Focus exige atenção específica ao histórico da transmissão.

O que conferir antes de comprar um sedã automático usado

No caso do Focus 2015, a transmissão PowerShift merece verificação cuidadosa por seu histórico conhecido de falhas em determinadas unidades.

Para qualquer um dos três sedãs, os pontos mais importantes incluem:

  • Transmissão: comportamento em arrancadas, trocas de marcha e registros de reparos.
  • Histórico de manutenção: notas de serviços, revisões e intervenções anteriores.
  • Procedência: consulta de restrições, sinistros e identificação do veículo.
  • Estado geral: vistoria de suspensão, pneus, freios e estrutura.

Uma inspeção independente ajuda a estimar custos que não aparecem no anúncio.

Além disso, comparar exemplares com quilometragem e conservação semelhantes torna a negociação mais justa.

O Focus lidera o confronto pelo menor valor Fipe, mas a economia efetiva depende da unidade encontrada e de eventuais despesas após a compra.

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