O VW Polo é um dos modelos aguardados para ganhar reestilização esse ano. O modelo foi visto no Brasil e entrega alguns detalhes, veja quais são eles!
VW Polo: modelo chegará em breve, veja alguns detalhes
O modelo alemão, VW Polo foi visto em ruas brasileiras. O modelo que será lançado em breve para movimentar o segmento, tendo em vista a ascensão de outras categorias, como os SUV, que vem dominando os últimos lançamentos. O novo VW Polo Polo deve contar com versões mais simples e configurações topo de linha bem equipadas. Sobre a motorização, o veículo deve contar com motor 1.0 e 1.4 TSI.
O veículo será lançado para competir com nomes como Fiat Argo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20, e é por isso, que ele deve contar com configurações mais simples para atrair o público de entrada, bem como versões mais bem equipadas, para quem deseja um modelo mais completo.
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O que as imagens revelam sobre o novo VW Polo
Sobre o flagra, é possível ver nas imagens que o veículo foi a mais camuflado na traseira, onde ele deve contar com novidades. As rodas do hatch devem variar de 14 a 17 polegadas. Na foto do flagra, elas contam com acabamento escurecido.
Mesmo com a camuflagem, é possível conferir que o veículo possui as tradicionais linhas retas da montadora. Na traseira, destaque para o aerofólio traseiro e o para-choque traseiro elevado, o que gera um ar de esportividade ao veículo. As lanternas ficaram escondidas.
Outros detalhes como a parte frontal, mesmo que não camuflada, não foi revelada. No entanto, o novo VW Polo deve contar com faróis em Led com DRL, a luz de rodagem diurna, integrada, além de uma faixa luminosa para interligar os faróis, com o logo da montadora ao centro.
Em imagens de projeção, realizadas por Kleber Silva, da Agência KDesign, o VW Polo Track contará com adesivos laterais, para realizar a alusão à versão.
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Interior também deve contar com importantes modificações
Sobre o interior do hatchback, ele deve contar com incrementos de itens tecnológicos, que além de maior conforto e entretenimento, entregará itens de assistência ao motorista, como o painel de instrumentos digital, que deve variar de 8 a 10,25 polegadas, de acordo com a versão. Bem como a central multimídia de 8 e 10 polegadas, com conectividade ao smartphone, através do Android Auto e Apple CarPlay.
Motor 1.0 TSI e 1.4 TSI
Outros detalhes que geram especulação é a motorização. As versões de entrada devem contar com motor 1.0 TSI de 128 cv de potência e 20,4 kgf,m de torque. Nas versões intermediária e topo de linha, o veículo deve contar com motor 1.4 litros TSI. Nesse caso, a configuração conta com 150 cv de potência e 25,5 kgf,m de torque. Sobre a transmissão, ela deve contar com câmbio automático de até seis velocidades.
