O sedã da montadora japonesa ganhará versão híbrida em breve. O modelo já foi visto em um flagra no Japão, dessa forma, veja os detalhes do Novo Honda Civic híbrido!
Novo Honda Civc híbrido será uma das próximas apostas da montadora
Rumo à eletricidade e a um futuro mais ecologicamente correto, as montadoras ao redor do mundo apostam em modelos de sucesso e já consagrados, com a introdução de motores híbridos ou 100% elétricos. Entre as marcas está a Honda que apresentará em breve o Civic Hybrid.
Por hora, sabemos que o modelo contará com uma versão híbrida a partir da nova geração. Ou seja, a nova linha deverá manter versões a combustão, e propulsores híbridos nas configurações topo de linha, a mesma tendência aplicada por outras marcas, como o Toyota Corolla Cross já testado pelo Garagem360 na configuração a combustão e híbrida!
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De volta ao Civic, ele deve contar com o motor 1.5 e um conjunto elétrico, que contém com 151 cv de potência e 12,9 kgf,m de torque.
A partir da implementação do novo modelo no mercado, a marca prevê que o sedã abrange uma maior participação de mercado, principalmente em locais onde a nova motorização já está mais consolidada, como é o caso da Europa, por exemplo.
Outros detalhes que reforçam que o flagra se refere ao carro com motorização híbrida, são os pontos camuflados no interior do modelo justamente onde a marca tende a modificar no caso de versões híbridas.
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Honda Civic Hybrid virá para o Brasil?
Há grandes chances do modelo fazer parte do portfólio da marca para o mercado nacional, tendo em vista a consolidação do modelo no mercado e a tendências dos concorrentes da Honda também apresentar versões de mesma propulsão. Dessa forma, por aqui, ele poderá concorrer com o próprio Toyota Corolla Híbrido.
Honda HR-V Híbrido também faz parte dos novos planos da marca
Além do Civic, a marca também lançará outros importantes nomes com a mesma propulsão, como é o caso do SUV HR-V. No caso do SUV, ele já é uma realidade no mercado europeu, por exemplo. Por lá, o modelo conta com 131 cv de potência combinada e 230 Nm de torque. Segundo a marca, graças ao motor elétrico, o modelo tem um consumo de 5,4 litros de combustível para cada 100 km rodados. Ele faz o de 0 a 100 kmh em 10,6 segundos.
O que diferencia o sistema e:HEV é como seus três modos de condução se intercambiam perfeitamente para garantir o desempenho ideal de cada componente na condução urbana e em rodovias. A unidade de controle eletrônico inteligente alterna automaticamente e constantemente entre a tração elétrica, tração híbrida ou tração do motor, dependendo de qual é o modo de direção mais eficiente em termos de combustível naquela situação de condução específica.
Além disso, quando em Hybrid Drive, a energia do gerador a gasolina pode ser desviada para recarregar a bateria, oferecendo benefícios adicionais de eficiência.
