Fiat e Hyundai jogam Tiggo 5x para escanteio: Fastback -R$ 30 mil e Creta -R$ 15 mil
A chegada do novo Tiggo 5 2027 acendeu o alerta no segmento de SUVs compactos.
O modelo estreia com atualização visual, ajustes mecânicos e ampliação de equipamentos.
Mas a reação da concorrência foi imediata.
Fiat e Hyundai colocaram descontos pesados em versões estratégicas de Fastback e Creta, mudando o cenário da disputa.
Como chega o 2027?
O SUV começa a ser vendido em duas versões.
A Sport parte de R$ 120 mil.
A Pro tem preço inicial de R$ 135 mil.
Os valores são promocionais de lançamento e as unidades chegam às concessionárias no dia 28 de fevereiro.
O modelo mantém o motor 1.5 turboflex de quatro cilindros, agora com a mesma calibração aplicada ao Tiggo 7.
São:
- 147 cv com gasolina
- 150 cv com etanol.
O torque sobe para:
CAOA Chery Tiggo 5x – Foto divulgação
- 22,4 mkgf com gasolina
- 22,7 mkgf com etanol.
A geração anterior entregava cerca de 21,5 mkgf.
O câmbio CVT, com nove marchas simuladas, recebeu ajustes para melhorar a condução.
A aceleração de 0 a 100 km/h segue próxima dos 10 segundos, com leve evolução.
CAOA Chery Tiggo 5x – Foto: divulgação
Outro ponto relevante é a garantia. O Tiggo 5 2027 passa a oferecer sete anos ou 150 mil km para uso particular. A cobertura também será aplicada aos demais modelos 2027 da marca.
Fiat reage com cortes agressivos no Fastback
A Fiat não esperou o mercado se acomodar. O Fastback recebeu reduções expressivas em versões específicas.
Fiat Fastback – Foto: divulgação
O preço cheio é de R$ 165.990.
Na condição para Pessoa com Deficiência, o modelo sai por R$ 135.745.
A redução é de R$ 30.245.
Para taxistas, parte de R$ 165.990 e chega a R$ 120.868.
Nesse caso, o abatimento é de R$ 45.122.
Foto: divulgação
Já o Fastback Impetus Turbo 200 Hybrid Flex AT 2025 para pessoa física teve o valor reduzido de R$ 172.989 para R$ 140.990.
O desconto aplicado é de R$ 31.999.
Os números colocam o SUV em posição direta contra o Tiggo 5, principalmente na faixa entre R$ 120 mil e R$ 140 mil.
Creta entra na briga com oferta estratégica
A Hyundai também ajustou o posicionamento do Creta.
Quanto custa o Novo Creta?
O preço cheio é de R$ 119.990.
Com condição exclusiva para o público PcD, o modelo sai por R$ 104.751 à vista, com isenção de impostos.
A redução é de R$ 15.239.
Essa faixa coloca o SUV abaixo de parte dos rivais e muito próximo do Tiggo 5 Sport.
Na prática, o desconto muda o posicionamento do modelo dentro da categoria e amplia a disputa por consumidores que buscam preço competitivo.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]