Fiat derruba preço do Fastback e deixa SUV abaixo do Pulse
A Fiat abriu julho com uma de suas ofertas mais agressivas do ano. O Fastback Impetus Turbo 200 Hybrid, versão topo de linha do SUV cupê, teve o preço reduzido de R$ 173.490 para R$ 134.990 em condição especial anunciada pela própria fabricante.
Na prática, o corte é de R$ 38.500, um dos maiores já aplicados pela marca em um modelo de passeio no Brasil.
Regras da promoção do Fastback
Como toda oferta desse porte, há condições específicas. O desconto vale para unidades de ano-modelo 2026/2026 na cor Preto Volcano, exclusivamente na modalidade de venda direta para pessoa física.
Portanto, não se trata de uma redução geral de tabela, e o comprador precisa negociar diretamente pelos canais oficiais da marca.
Além disso, o prazo é curto. A campanha segue até 4 de agosto de 2026 ou enquanto durar o estoque limitado a 50 unidades.
Quem tiver interesse, portanto, deve agir rápido, já que ofertas desse tipo costumam se esgotar antes do fim do período oficial.
O que o Fastback Impetus Hybrid entrega
Debaixo do capô, o SUV cupê utiliza o motor 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta, associado ao câmbio CVT com sete marchas simuladas.
O conjunto rende até 130 cv e 20,4 kgfm de torque com etanol, com auxílio de um motor elétrico de 3 kW.
Trata-se de um sistema híbrido leve: a parte elétrica nunca move o carro sozinha, apenas suaviza as respostas do propulsor a combustão e reduz o esforço em acelerações e retomadas.
Em termos de consumo, os números do Inmetro apontam médias de 8,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol. O pacote de equipamentos justifica o posto de versão mais completa.
De série, o Impetus traz central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, quadro de instrumentos digital de sete polegadas, quatro airbags, carregador de celular por indução e freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold.
Espaço de sobra para a categoria
Construído sobre a arquitetura MLA, o Fastback mede 4,42 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,54 m de altura e 2,53 m de entre-eixos.
Apesar do teto em estilo cupê, o porta-malas comporta generosos 516 litros, um dos maiores entre os SUVs compactos vendidos no país.
Com o desconto, o modelo passa a incomodar rivais diretos e até os SUVs chineses que pressionam a faixa dos R$ 150 mil.
Resta saber se a Fiat repetirá a dose depois de agosto ou se essa será mesmo uma oportunidade única para quem busca um híbrido leve completo pagando menos que um Pulse.
Monalisa Oliveira é formada em Jornalismo na Uninassau. Já trabalhou como redatora e revisora na Agência Astra Digital e Seu Crédito Digital. E-mail: [email protected]