Fiat Argo PCD: Descontos superam R$ 23 mil e modelo automático fica mais barato que o Mobi

Confira os novos preços do Fiat Argo 2026 para PCD. Com descontos de até R$ 23 mil, versão automática Drive 1.3 CVT se torna uma das melhores opções do mercado.

A Fiat consolidou sua estratégia para o mercado de vendas diretas em 2026, colocando o Fiat Argo como uma das opções mais competitivas para o público PCD (Pessoas com Deficiência). Com a combinação de isenções fiscais (IPI e ICMS) e bônus de fábrica, o hatch chega a oferecer abatimentos que ultrapassam a marca dos R$ 23.000, dependendo da versão escolhida.

Fiat Argo PCD: Descontos superam R$ 23 mil

O grande destaque da linha 2026 é o Argo Drive 1.3 CVT. Graças aos incentivos, o modelo — que entrega o conforto do câmbio automático e um motor mais potente — está sendo comercializado para o público PCD por valores na casa dos R$ 84.800, um preço inferior ao de modelos de entrada como o Mobi em suas versões de varejo.

Fiat Argo PCD: Descontos superam R$ 23 mil – Foto: Divulgação

Tabela de Preços e Versões (Estimativa 2026)

Versão Preço Público (Sugestão) Preço PCD (Isenções + Bônus) Economia Real
Argo 1.0 Manual R$ 90.990 R$ 78.422 R$ 12.568
Drive 1.3 CVT (Automático) R$ 105.990 R$ 84.830 R$ 21.160
Trekking 1.3 CVT R$ 108.990 R$ 85.598 R$ 23.392

O que o Argo 2026 oferece?

A linha 2026 trouxe atualizações pontuais que reforçam o custo-benefício do hatch. Confira os principais atributos:

Fiat 1.3 Firefly – Destaques do Modelo

Motorização Eficiente Motor 1.3 Firefly com até 107 cv e 13,7 kgfm de torque; câmbio CVT simula 7 marchas e consumo de até 13,9 km/l na estrada
Tecnologia e Conforto Multimídia de 7″ com espelhamento sem fio, direção elétrica progressiva e ar-condicionado na versão Drive
Segurança Controle de tração e estabilidade, assistente de rampa, DRL e faróis de LED nas versões 1.3
Acessibilidade Programa Autonomy da Fiat oferece suporte completo para compra e adaptação do veículo

Para quem busca um carro urbano, o Argo se destaca pelo espaço interno superior a modelos como Mobi e Kwid, além de uma suspensão calibrada para as ruas brasileiras. Na versão Trekking, a altura livre do solo é maior, o que ajuda a evitar raspagens em valetas e buracos, sendo uma escolha inteligente para quem prioriza robustez.

Leia aqui: Vitória para o setor PCD: Reforma Tributária mantém isenções e amplia teto para veículos

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Robson Quirino
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Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.