Entre diversas novidades da fabricante Fiat que foram adiadas para o próximo ano por causa da pandemia do novo coronavírus no mundo está o Fiat Argo 2021. Além das mudanças logo na parte dianteira externa do veículo, que trazem um visual mais moderno na grande frontal, a parte interna também vem com novidades. Não é atoa que os preços do quatro rodas variam entre R$ 53.990 e R$ 74.990.
Preços
| Fiat Argo 1.0 | R$ 53.990 |
|---|---|
| Fiat Argo Drive 1.0 | R$ 58.890 |
| Fiat Argo Drive 1.3 | R$ 61.990 |
| Fiat Argo Trekking 1.3 | R$ 64.990 |
| Fiat Argo Trekking 1.8 AT | R$ 69.990 |
| Fiat Argo HGT 1.8 AT | R$ 74.990 |
Motorização
Como é possível ver pela tabela de preços, o Fiat Argo chega em diferentes versões, principalmente no que diz respeito à motorização.
Os propulsores Firefly 1.0 e 1.3, por exemplo, têm nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. Isso significa que ambos entregam bons níveis de consumo de combustível.
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Com 3 cilindros e 1.0 litro, a versão mais barata, o Argo tem 77 cavalos e 10,9 kgmf de torque com etanol. Quando 1.3, ele traz 4 cilindros, 109 cavalos e 14,2 kgmf de torque, também com etanol.
Com 139 cavalos a 5.750 rpm e torque máximo de 19,3 kgfm a 3.750 rpm, sendo ambos com etanol, a versão HGT pode levar o Argo aos 192 km/h de velocidade máxima, com aceleração de zero a 100 km/h em apenas 9s2 segundos.
Itens de cada versão do Fiat Argo 2021
Fiat Argo 1.0
A versão é naturalmente a mais barata e menos completa, mas sempre satisfatória. Neste caso, a versão é composta por:
- Direção elétrica;
- Ar-condicionado;
- Vidros elétricos dianteiros;
- Alarme antifurto e travas elétricas;
- Chave canivete com telecomando para abertura de portas;
- Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix);
- Volante com regulagem de altura.
Além dos itens listados, o comprador por optar por um pacote com alguns equipamentos extras, como:
- Som com antena;
- Dois alto-falantes dianteiros e traseiros e dois tweeters;
- Limpador e desembaçador do vidro traseiro.
Fiat Argo Drive 1.0
Além dos itens da versão anterior, esta versão acrescenta:
- Banco do motorista com regulagem de altura;
- Desembaçador temporizado e limpador com intermitência do vidro traseiro;
- Maçanetas e retrovisores na cor do veículo;
- Central multimídia UConnect de 7” com volante multifuncional e entrada USB traseira.
Para esta versão, o pacote opcional é diferente e inclui:
- Espelhos retrovisores elétricos;
- Vidros traseiros elétricos;
- Sensor de estacionamento traseiro.
Ou também todos os itens anteriores e:
- Sensor de pressão dos pneus;
- Pintura bicolor da carroceria para maior personalização do modelo.
Fiat Argo Drive 1.3
Esta versão é entregue com o motor FireFly 1.3 Flex. Ele vem com:
- Faróis com LED Design;
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus;
- Central multimídia UConnect de 7” com volante multifuncional e entrada USB traseira;
- Retrovisores e vidros elétricos;
- Sensor de estacionamento traseiro.
Assim como a versão Fiat Argo Drive 1.0, pode optar por:
- Espelhos retrovisores elétricos;
- Vidros traseiros elétricos;
- Sensor de estacionamento traseiro;
- Sensor de pressão dos pneus;
- Pintura bicolor da carroceria para maior personalização do modelo.
Fiat Argo Trekking 1.3
O diferencial desta versão são os novos adesivos alusivos à versão no capô, na lateral inferior e na traseira. Ela é considerada a que possui “o melhor comportamento dinâmico da categoria e conforto em piso de terra”, justificado em:
- Suspensão elevada e o maior vão livre em relação aos concorrentes (210 mm), sendo 40 mm mais alta em relação à versão Drive 1.3;
- Pneus com banda de rodagem para uso misto;
- Único do segmento com teto bicolor de série.
Traz também:
- Barras no teto pintadas em preto, assim como os retrovisores e aerofólio;
- Faróis com design em LED;
- Moldura da caixa de rodas e do para-choque traseiro na parte inferior;
- Logomarca da Fiat em cromo escurecido na traseira e ponteira de escapamento trapezoidal com cor exclusivas;
- Bancos com tecido escuro e costura laranja;
- Textura quadriculada e o logotipo Trekking bordado;
- Saídas de ar cromadas;
- Controles de tração e estabilidade, além de Hill Holder.
Para o pacote opcional, sobram o Kit Plus, que oferece:
- Rodas de liga leve 15” exclusivas;
- Câmera de ré.
Ou o Kit Full, que traz os mesmos itens do KitPlus, além de:
- Keyless Entry n’ Go;
- Ar-condicionado digital automático.
Fiat Argo Trekking 1.8 AT
Como o próprio nome já diz, essa versão traz, sob o capô, o motor E.torQ 1.8 Flex de 4 cilindros com câmbio automático de seis marcas. Os equipamentos de série são semelhantes aos da Trekking 1.3.
Já os pacotes, são diferenciados. O Plus, por exemplo, oferece:
- Câmera de ré;
- Keyless Entry n’ Go;
- Ar-condicionado digital automático.
O pacote Full traz todos os equipamentos do Plus e:
- Rebatimento elétrico dos retrovisores;
- Quadro de instrumentos em TFT 7” colorido;
- Bancos em couro bipartido com apoia braço dianteiro;
- Sensores de chuva e crepuscular;
- Retrovisor interno eletrocrômico.
Fiat Argo HGT 1.8 AT
A motorização desta versão é semelhante à última citada, com adição dos seguintes equipamentos:
- Quadro de instrumento digital TFT de 7”;
- Volante em couro; e
- Apoia-braço dianteiro.
Como opcional, possui os kits Full, com:
- Keyless Entry n’ Go;
- Retrovisores externos com rebatimento elétrico;
- Ar-condicionado digital;
- Câmera de ré;
- Sensor de chuva crepuscular;
- Retrovisor interno eletrocrômico.
- Sobretapetes;
- Ploto automático;
- Câmbio tipo borboleta com trocas de marchas atrás do volante;
- Bancos em couro;
- Side bags dianteiros; e
- Pintura bicolor.
