Ferrari P80/C é o novo supercarro exclusivo da marca italiana
Encomendado por um cliente especial da marca em 2015, o Ferrari P80/C foi finalizado pela marca italiana. O supercarro é um projeto exclusivo...
Encomendado por um cliente especial da marca em 2015, o Ferrari P80/C foi finalizado pela marca italiana. O supercarro é um projeto exclusivo, sendo que somente uma unidade será produzida. Baseado no 488 GTB – que acabou de ser substituído pelo F8 Tributo, o modelo foi inspirado em alguns carros dos anos 1960, como o Dino 206 S e o 330 P3/P4.
Desenho Ferrari P80/C
Feita para rodar exclusivamente em pistas, já que deriva da versão GT3, a de competição do 488, a P80/C não tem nem faróis dianteiros. Na traseira, um aerofólio imenso, em cima, e um difusor de ar gigantesco, no assoalho, ocupam boa parte do espaço posterior do modelo. Por ter sido criado para andar em autódromos, a parte aerodinâmica foi uma das áreas mais trabalhadas pela marca italiana.
Nenhum dado sobre a performance foi divulgado pela Ferrari, mas ele deve ser semelhante ao que equipava o 488 GT3. Um V8 biturbo de 3,9l e 670 cv era o responsável por conduzir a versão de competição nas pistas. O câmbio sequencial de sete marchas completava o conjunto.
Carros exclusivos
Na galeria, confira o Ferrari P30/C em detalhes, e relembre outros carros exclusivos.
Carros exclusivos – Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Ferrari P80/C: uma unidade |Foto: Divulgação
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação/Newspress
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação/Newspress
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação/Newspress
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação/Newspress
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação/Newspress
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação/Newspress
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação
Bugatti La Voiture Noire: 1 unidade |Foto: Divulgação
Bugatti Veyron Jean Bugatti Edition: 3 unidades |Foto: Divulgação
Bugatti Veyron Jean Bugatti Edition: 3 unidades |Foto: Divulgação
Bugatti Veyron Jean Bugatti Edition: 3 unidades |Foto: Divulgação
Bugatti Veyron Jean Bugatti Edition: 3 unidades |Foto: Divulgação
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Ferrari 250 GTO: 39 unidades |Foto: Divulgação
Ferrari 250 GTO: 39 unidades |Foto: Divulgação
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Ferrari F40 LM: exclusiva para as pistas, teve somente19 unidades |Foto: Divulgação
Ferrari FXX K: 30 unidades |Foto: Divulgação
Ferrari FXX K: exclusiva para as pistas, teve somente 30 unidades |Foto: Divulgação
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Ferrari J50: 10 unidades |Foto: Divulgação
Ferrari J50: 10 unidades |Foto: Divulgação
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Ferrari SP12 EC: somente uma unidade foi feita especialmente para Eric Clapton |Foto: Divulgação
Ferrari SP12 EC: somente uma unidade foi feita especialmente para Eric Clapton |Foto: Divulgação
Ferrari 456 GT Venice: somente seis unidades foram feitas especialmente para o Sultão de Brunei |Foto: Gerard McGovern from London, United Kingdom (Ferrari 456E (Estate)) [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons
Ferrari 456 GT Venice: somente seis unidades foram feitas especialmente para o Sultão de Brunei |Foto: Gerard McGovern from London, United Kingdom (Ferrari 456E (Estate)) [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.