Esse carro elétrico vendeu apenas 9 unidades no 1º semestre: vale a compra ou é furada?

Carro elétrico com baixas vendas: tentamos descobrir o que justifica o seu baixo desempenho no mercado

Ao analisar a performance dos veículos elétricos no mercado brasileiro, um detalhe chama bastante atenção: o desempenho do JAC E-JS4, que vendeu apenas 9 unidades no 1º semestre do ano. Diante desse cenário, fica a pergunta: vale o investimento ou é furada? A seguir, respondemos. Confira!

O que explica as vendas do JAC E-JS4?

Desconfiança do mercado

O primeiro ponto que não dá para desconsiderar é a desconfiança dos brasileiros em relação ao veículo elétrico. A preocupação é tanta que até a BYD resolveu recalcular a rota, como explica Stella Li, presidente da marca, ao portal Autocar UK.

“Muitas pessoas querem experimentar carros elétricos, mas atualmente elas têm ansiedade de alcance e hesitam, mas este carro lhes dá a solução.”, destaca a executiva.

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Domínio dos concorrentes

Outro detalhe que ajuda a justificar a performance do JAC E-JS4 é a forte concorrência do mercado, sobretudo quando falamos dos veículos elétricos.

Até o momento, a BYD tem dominado o mercado. Para se ter uma ideia, até julho deste ano, ela preencheu 72.41% de participação no mercado, o que deixa a penetração dos concorrentes ainda mais difícil.

Relatório mostra a performance das marcas de veículos elétricos no Brasil - Foto: print de tela - Garagem360 — Relatório mostra a performance das marcas de veículos elétricos no Brasil – Foto: print de tela – Garagem360

Preço do veículo

Como os brasileiros ainda estão com o pé atrás em relação aos veículos elétricos, o investimento no JAC E-JS4 pode pesar bastante no bolso. Em agosto de 2024, ele é vendido a R$239 mil reais.

Já o BYD Dolphin Mini, que é o veículo elétrico mais vendido do Brasil, está avaliado em R$ 119.800. Uma baita diferença, não é mesmo?

Custo-benefício não é tão atrativo

Quando os compradores avaliam o investimento em um veículo elétrico, um dos pontos mais analisados é a questão da autonomia.

Neste ponto, pode-se dizer que o JAC E-JS4 deixa um pouco a desejar. Isso porque, com R$ 119.800, você pode levar para a casa o automóvel da BYD com 280 km de autonomia.

Já o JAC E-JS4, que é mais caro, entrega 307km. Por esse valor, talvez, o custo-benefício pode não ser tão interessante para o comprador.

De qualquer forma, como é de praxe aqui no Garagem360, sempre recomendamos que você avalie os prós e contras de cada opção. Assim, você poderá tomar uma decisão mais assertiva.