Essa scooter elétrica pode ser o modelo IDEAL para ir e voltar do trabalho sem gastar R$ 1 real de gasolina

Imagine ir e voltar do trabalho sem gastar um real sequer com gasolina? Perfeito, não? É isso que propõe essa scooter elétrica. 

 

Scooter elétrica ideal para ida (e vinda) do trabalho

A Simple Energy acaba de anunciar uma nova scooter elétrica para sua entrada no segmento de motos elétricas indianas. O modelo se destaca por sua autonomia. 

O Simple Dot One, modelo criado pela startup de veículos elétricos, estreia com autonomia de 151 km no país asiático. 

A nova scooter representa um avanço no segmento já que se coloca como uma opção interessante, sobretudo pela versão mais acessível da linha, One. 

O modelo chega para competir forte no mercado indiano de scooters elétricas por preço de aproximadamente 1.100 euros, ou seja, cerca de R$ 6 mil.

Apesar dos valores acima, o ínicio de 2024 é bastante aguardado para quem se interessa pela novidade já que devem ocorrer condições especiais e atualizações sobre os valores da nova scooter. 

Características do modelo

O Simple Dot One possui bateria de 3,7 kWh, capaz de uma autonomia de 151 km com uma única carga. 

O modelo conta com motor elétrico que desempenha 11,4 cv de potência e garante aceleração máxima de 105 km/h, além de ir de 0 a 40 km/h em 2,7 segundos. 

O Dot One chegará com carregador de 750 watts e terá quatro modos de condução disponíveis: Eco, Ride, Sonic e Dash. 

Além disso, o Dot One permite a personalização de pilotagem através das preferências de experiência do usuário. 

O modelo tem rodas de liga leve de 12’’ e pneus tubeless 90/90. 

O novo Super Dot One possui uma gama de possibilidades para cor de carroceria, seja com tons únicos ou duplos. 

 

Mais detalhes

Em termos de segurança, o Super Dot One possui sistema de frenagem com freios a disco integrados nas duas rodas. 

A scooter elétrica dispõe de 35 litros de capacidade e altura do solo de 164,5 mm. 

No que se refere a equipamentos tecnológicos, o modelo possui tela de 7’’ sensível ao toque e conectividade móvel, com alto grau de interação entre motorista e veículo.