Conheça a nova linha Ninja ZX4-RR e Versys 1100 2026 da Kawasaki
Está sentindo falta de motos esportivas da Kawasaki? Pois conheça a nova linha Ninja ZX4-RR e Versys 1100 2026 da Kawasaki
A Kawasaki movimenta o mercado brasileiro de motocicletas com a introdução de duas grandes novidades para a linha 2026: a esportiva Ninja ZX4-RR e a atualizada aventureira Versys 1100.
Conheça mais dos lançamentos que prometem agitar os entusiastas de duas rodas, combinando performance, tecnologia e versatilidade.
Conheça a nova linha Ninja ZX4-RR e Versys 1100 2026 da Kawasaki
A grande estrela entre as esportivas é a Kawasaki Ninja ZX4-RR 2026, que se destaca por ser a única moto de 400 cilindradas no Brasil a contar com um motor de 4 cilindros. Essa característica a posiciona como uma “superesportiva de média cilindrada”, projetada para rotações elevadas e uma experiência de pilotagem emocionante.
Seu propulsor de 399 cc e quatro cilindros em linha entrega impressionantes 80 cv de potência a incríveis 14.500 rpm, com um pico de torque de 4 kgfm atingido em 13.000 rpm. Esses números indicam um motor que convida a explorar os limites. A ZX4-RR vem equipada com câmbio de 6 marchas, pneus Pirelli Diablo Corsa 3 de série e um peso em ordem de marcha de 190 kg.
Em termos de tecnologia, a Ninja ZX4-RR incorpora recursos derivados da consagrada linha Ninja ZX-10R. Destaques incluem:
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Quick Shifter bidirecional: Para trocas de marcha rápidas e suaves, sem o uso da embreagem.
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Controle de Tração Kawasaki (KTRC): Com três níveis de intervenção para diferentes condições de pilotagem.
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Múltiplos modos de pilotagem: “Sport”, “Road”, “Rain” e “Rider” (manual), além de modos de potência (“Full” e “Low”).
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Painel TFT colorido de 4,3 polegadas: Com conectividade Bluetooth via aplicativo Rideology The App.
A Kawasaki Ninja ZX4-RR 2026 chega às concessionárias a partir da primeira quinzena de junho, com preço sugerido de R$ 60.390, já com frete incluso.
Versys 1100 2026: Mais Potência e Conforto para Aventuras
Para os amantes de longas viagens e aventuras, a Kawasaki apresenta a Versys 1100 2026, uma evolução de sua renomada aventureira.
A principal novidade é o aumento da cilindrada do motor, que passa de 1000 para 1100 cc, resultando em um ganho de 15 cv de potência. Agora, o motor de quatro cilindros em linha entrega 135 cv a 9.000 rpm e 11,4 kgfm de torque a 7.600 rpm. A transmissão é mecânica de 6 marchas, com embreagem assistida e deslizante, e o aumento de potência também se deve aos coletores de admissão individuais.
A Versys 1100 2026 estará disponível em duas configurações: Standard e GT.
Versys 1100 Standard
A versão Standard já oferece um pacote robusto para o conforto e segurança nas viagens, incluindo:
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Painel que mescla elementos analógicos e tela LCD.
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Conectividade via Bluetooth.
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Iluminação Full LED, incluindo faróis duplos e lanterna em ‘H’.
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Controle de tração (KTRC).
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ABS atuante em curvas.
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Suspensão ajustável.
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Controle de cruzeiro automático.
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Para-brisa grande e ajustável.
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Capacidade do tanque de 21 litros e peso em ordem de marcha de 233 kg.
O preço sugerido para a Versys 1100 Standard é de R$ 78.800, com frete incluso.
Versys 1100 GT 2026
A versão GT, com preço de R$ 100.990 (também com frete incluso), oferece um nível ainda maior de equipamentos e tecnologia para o turismo:
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Bauletos laterais e traseiro (top case de 47 litros e malas laterais de 28 litros cada).
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Protetores de mão e sliders de motor e rodas.
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Faróis auxiliares e luzes de curva com acionamento por ângulo de inclinação (exclusivo da GT).
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Quatro modos de condução.
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Suspensão com ajuste eletrônico (KECS – Kawasaki Electronic Control Suspension) com tecnologia Showa Skyhook.
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Aquecedor de manopla.
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Quickshifter bidirecional.
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Pintura auto regenerativa.
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Cavalete central e tomada USB-C.
Ambas as versões da Versys 1100 2026 também estarão disponíveis na primeira quinzena de junho nas concessionárias Kawasaki em todo o Brasil.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.