Confira se o seu carro está na lista dos mais gastões do Brasil

Confira a lista dos carros mais gastões do Brasil, segundo a tabela 2023 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do Inmetro.

O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) lançou a tabela 2023 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), com novas informações sobre eficiência energética, consumo, autonomia e emissão de gases de todos os carros de passeio, picapes e utilitários a venda no País. Da tabela, extraímos a lista dos dez carros mais gastões do Brasil, que traz modelos da Chevrolet, Volkswagen, Renault, Peugeot e Honda.

No total, o PBEV, que completa 15 anos, abrange 747 modelos e versões, sendo 68 modelos Elétricos (VE) e 48 Plug-in (VEHP). Uma das novidades é a autonomia no modo elétrico, informação adicional que passa a ser exibida na tabela 2023 em quilômetros de alcance, para os VE e VEHP, facilitando o entendimento do consumidor.

Veja a lista dos carros mais gastões do Brasil

A tabela 2023 do PBEV (consulte a lista completa aqui) antecipa alguns lançamentos, como a estreia da nova picape Chevrolet Montana, a nova Hyundai Tucson, o Peugeot e-2008, os novos modelos elétricos EQA, EQB e EQC da Mercedes-Benz, o sedan elétrico JAC e-J7, os SUV elétricos Dongfeng Seres e BYD Yuan, os novos veículos comerciais elétricos das marcas BYD e do grupo Stellantis, e a volta da marca McLaren ao programa, com seu super esportivo Artura Plug-in.

No entanto, todas as novidades estão longe de figurar na lista dos que têm a pior eficiência energética. A lista dos dez carros mais gastões do Brasil é formada por velhos conhecidos:

10 – Volkswagen T-Cross

VW T-Cross Sense (Foto: Divulgação/VW)

Na versão Highline 250TSI AT, equipada com motor 1.4 16V e câmbio automático de 6 velocidades, o SUV apresenta o consumo de 8,2 km/l (etanol) e 11,8 km/l (gasolina) na cidade, e na estrada de 10,0 km/l e 14,2 km/l, respectivamente

9 – Chevrolet Onix

Chevrolet Onix (Foto: Divulgação/Chevrolet)

Na versão 10TAT RS (produzida até Jan/23), com motor 1.0t 12V e câmbio automático de 6 velocidades, faz 8,7 km/l (etanol) e 12,5 km/l (gasolina) na cidade, e na estrada 10,8  km/l e 15,3 km/l, respectivamente.

8 – Nissan Versa

Nissan Versa (Foto: Divulgação/Nissan)

Na versão Sense com motor 1.6 16V e câmbio automático de 6 velocidades, faz 8,2 km/l (etanol) e 10,0 km/l (gasolina) na cidade, e na estrada 11,7  km/l e 14,5 km/l, respectivamente.

7 – VW Virtus

VW Virtus (Foto: Divulgação/VW)

Na versão GTS 250TSI AT, com motor 1.4 16V  e câmbio automático de 6 velocidades, faz 8,7 km/l (etanol) e 10,8 km/l (gasolina) na cidade, e na estrada 12,5  km/l e 15,3 km/l, respectivamente.

6 – VW Polo

VW Polo GTS (Foto: Divulgação/Volkswagen)

Na versão GTS 250TSI AT, com motor 1.4 16V e c âmbio automático de 6 velocidades, faz 8,0 km/l (etanol) e 10,0 km/l (gasolina) na cidade, e na estrada 11,6  km/l e 14,2 km/l, respectivamente.

5 – Nissan Versa

Nissan Versa Sense (Foto: Divulgação/Nissan)

Na versão Advance, com motor 1.6 16V e câmbio CVT, faz 7,9 km/l (etanol) e 11,5 km/l (gasolina) na cidade, e na estrada 10,2  km/l e 14,7 km/l, respectivamente.

4 – Honda HR-V

Honda HR-V (Foto: Divulgação/Honda)

Na versão Advance, com motor 1.5t 16V e câmbio CVT, faz 7,9 km/l (etanol) e 11,3 km/l (gasolina) na cidade, e na estrada 10,8  km/l e 12,6 km/l, respectivamente.

3 – Peugeot 208

Peugeot 208 Allure (Foto: Divulgação/Peugeot)

Na versão Allure AT, com motor 1.6 16V e câmbio automático de 6 velocidades, faz 7,7 km/l (etanol) e 11,1 km/l (gasolina) na cidade, e na estrada 9,1 km/l e 12,9 km/l, respectivamente.

2 – Renault Logan

Renault Logan (Foto: Divulgação/Renault)

Na versão ZEN16 CVT, com motor 1.6 16V e câmbio CVT, faz 7,4 km/l (etanol) e 10,7 km/l (gasolina) na cidade, e na estrada 8,5 km/l e 12,2 km/l, respectivamente.

1 – Chevrolet Spin

Chevrolet Spin (Foto: Divulgação/Chevrolet)

Na versão 1.8L AT LTZ5 faz da minivan o carro mais gastão do Brasil. Com motor 1.8 8V e câmbio automático de 6 velocidades, tem consumo de 6,9 km/l (etanol) e 9,8 km/l (gasolina) na cidade, e na estrada 8,6 km/l e 12,3 km/l, respectivamente.

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Escrito por

Paulo Silveira Lima

Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.

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