Nos primeiros meses do ano, motoristas em diversas regiões sofrem com a possibilidade de transitar por trechos com risco de enchente. Pensando em evitar
Nos primeiros meses do ano, motoristas em diversas regiões sofrem com a possibilidade de transitar por trechos com risco de alagamento. Pensando em evitar ou amenizar os prejuízos causados ao veículo e ao condutor, o CESVI BRASIL (Centro de Experimentação e Segurança Viária) elencou algumas dicas práticas que os motoristas podem seguir.
Um dos principais danos em caso de enchente está relacionado à parte mecânica e elétrica dos veículos. “A enchente é um grande problema para o bolso do motorista, principalmente pelos problemas mecânicos. Dependendo do nível da água, ela pode atingir o motor do veículo criando o calço hidráulico, além de contaminar o óleo do motor e causar panes na transmissão”, comenta Gerson Burin, coordenador técnico do CESVI BRASIL.
Além dos problemas mecânicos, a parte elétrica pode ser prejudicada ao ter a caixa de fusíveis, módulos, relês, conectores, faróis, conjuntos ópticos e lanternas atingidos pela água suja.
Outro ponto importante ressaltado pelo especialista é a atitude do motorista que atravessa áreas alagadas. O aconselhável é que o condutor não arrisque. Se ele precisar passar por trechos com água, deve ir apenas aos que já são conhecidos e que estão com alagamento máximo até a altura da metade das rodas do carro, como é informado no manual do proprietário. No momento da travessia é preciso utilizar a primeira marcha engatada, sem elevar demais a aceleração para evitar a admissão de água para o interior do motor.
Como manutenção preventiva relacionada ao período de chuvas, verifique o estado atual de itens como pneus e palhetas do para-brisa.
Confira também todas as luzes de iluminação do veículo, como setas, faróis e luzes de freio.
Se o carro morrer em enchentes, não dê a partida novamente. A ação força o motor e pode piorar ainda mais o quadro mecânico e de pane elétrica.
O que ver no pós-enchente
Nos itens mecânicos, é necessário observar primeiro o óleo do motor.
Verifique se a água atingiu as áreas de admissão de ar, como o filtro de ar, dutos e coletor de admissão.
É importante identificar se o veículo teve algum dano em bielas e nos pistões no caso da admissão de água no interior do motor durante o funcionamento ou após uma partida.
Na caixa de transmissão, é importante verificar se não houve a contaminação do óleo. O alerta é ainda mais importante no caso de veículos com transmissão automática.
Carros testados pelo Garagem 360
Na galeria, veja alguns modelos testados pelo Garagem 360:
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Volvo V40 na mão inglesa. O teste completo está aqui: https://bit.ly/2C4FF6V
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Volkswagen Up Pepper. O teste completo está aqui: https://bit.ly/2SH6bbU
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Volkswagen Virtus. O teste completo está aqui: https://bit.ly/2QmYMSx
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