Chevrolet lança Spark PCD com R$ 20 mil de desconto; BYD não acompanha

Saiba quanto custa o Chevrolet Spark para PCD e veja os principais detalhes do modelo, que promete movimentar o mercado

A Chevrolet decidiu avançar em um território estratégico e incluiu oficialmente o Spark no programa de vendas para o público PCD.

O SUV compacto elétrico agora passa a contar com isenção de IPI e bônus de fábrica, garantindo uma redução expressiva no valor final.

O movimento coloca pressão direta sobre concorrentes do segmento.

E um detalhe chama atenção: o BYD Dolphin, um dos principais rivais do Spark, não oferece versão específica para o público PCD no Brasil neste momento.

Como é o Chevrolet Spark?

Produzido nacionalmente na fábrica de Horizonte (CE), onde começou a ser montado em dezembro de 2025, o Spark agora se enquadra nas regras que permitem comercialização com benefícios fiscais.

Com isso, o preço cai de R$ 169.990 para R$ 149.748.

A diferença supera R$ 20 mil, tornando o modelo mais competitivo dentro do nicho de elétricos voltados ao público PCD, segmento que vem crescendo de forma consistente nos últimos anos.

Especificações e Equipamentos do Chevrolet Spark para PCD

Categoria Informações
Motorização O modelo utiliza um propulsor elétrico instalado na parte dianteira, capaz de gerar cerca de 101 cavalos de potência.
Bateria O sistema é alimentado por uma bateria com capacidade de 42 kWh.
Autonomia A autonomia estimada pode chegar a aproximadamente 258 km, adequada para deslocamentos urbanos e trajetos de curta ou média distância.
Capacidade do Porta-malas Com 355 litros disponíveis, o compartimento de bagagens reforça o foco prático do carro para uso cotidiano.
Multimídia Central multimídia de 10,1 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto.
Assistência ao Motorista Conta com câmera 360° e pacote ADAS, incluindo aviso de colisão, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.

A estratégia da GM vai além do desconto.

A produção local permite maior flexibilidade comercial, reduz custos logísticos e amplia margem para ofertas direcionadas.

Enquanto isso, o BYD Dolphin segue forte no varejo tradicional, mas não conta com uma versão dedicada ao público PCD com isenção e bônus específicos, o que abre espaço para a Chevrolet explorar esse nicho com mais agressividade.

O cenário indica que o segmento de elétricos com benefícios fiscais tende a ganhar novas opções nos próximos meses.

Chevrolet Spark – Foto: divulgação

Em tempo: prazo da isenção de ICMS segue válido até o fim de 2026

A movimentação da Chevrolet acontece em um momento importante para o público PCD. O Conselho Nacional de Política Fazendária prorrogou a isenção de ICMS, que venceria em abril de 2026, até 31 de dezembro do mesmo ano.

A decisão foi tomada em reunião extraordinária da Comissão Técnica Permanente do ICMS e formalizada no Diário Oficial da União.

Com isso, permanecem válidas as regras atuais previstas no Convênio ICMS nº 38/2012. Há isenção total do imposto para veículos de até R$ 70 mil e cobrança proporcional para modelos entre R$ 70 mil e R$ 120 mil.

Além disso, a isenção de IPI já está garantida por lei também até dezembro de 2026.

Na prática, os dois principais benefícios fiscais seguem assegurados até o fim do próximo ano, garantindo estabilidade para quem pretende adquirir um veículo com condições especiais.

O Spark entra nesse cenário com preço ajustado e estratégia clara. Agora, resta saber se outras montadoras irão acompanhar o movimento.

E você, pretende comprar o carro da Chevrolet ou o mercado brasileiro conta com opções mais interessantes? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.

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Matheus Azevedo
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