Chevrolet Equinox: saiba por que o carro também é boa opção para famílias
O SUV da montadora norte-americana entrega amplo espaço interno, tanto para os ocupantes, bem como para o compartimento de bagagens. Além disso, ele conta com amplo nível de conforto e conectividade.
O Chevrolet Equinox linha 2022 é comercializado em duas versões e é boa opção de carro para famílias; veja os detalhes (Foto: Divulgação)
Atributos do Chevrolet Equinox fazem dele um ótimo carro para famílias
Em maio, o Chevrolet Equinox recebeu atualizações importantes e passou a ser comercializado com linha 2022 através de duas versões, a esportiva RS, com preço de R$ 204.990 e a Premier, que é vendida por R$ 221.990.
Em ambos os casos o SUV entrega atributos que são essenciais para famílias, como o bom nível de espaço, conforto, conectividade e segurança.
No quesito design, faróis, grade, para-choques, rodas e lanternas foram completamente atualizados seguindo a mais recente linguagem de SUVs globais da Chevrolet, que combinam linhas mais fluidas para reforçar a sofisticação e, ao mesmo tempo, acentuar o dinamismo do veículo.
A configuração topo de linha chama atenção pela sofisticação dos frisos cromados, das novas rodas aro 19 com acabamento diamantado em dois tons, do teto solar elétrico panorâmico e dos faróis tipo projetor em LED.
Já a versão RS conta com acabamento mais esportivo. Nela, os cromados são escurecidos, assim como as rodas, o rack de teto e o logo Chevrolet. Há também itens exclusivos, entre eles a grade frontal e outros elementos dos para-choques.
A diferença entre as versões permanecem no interior do carro. O teto preto e a as linhas vermelhas que decoram bancos, volante, alavanca de câmbio e painéis, por exemplo, são próprias da RS.
Carro é vendido nas versões RS e Premier (Foto: Divulgação)
Já o modelo topo de linha aposta em um conjunto refinado único no segmento. A versão agrega sistema de áudio da marca Bose, bancos elétricos com duas memórias, ideal para quem compartilha o carro mais mais integrantes da família.
A partida do motor por controle remoto para pré-climatizar a cabine, assistente semiautônomo de estacionamento e abertura elétrica da tampa do porta-malas com sensor de movimento, também estão presentes e deixam o uso do modelo mais prático durante o dia a dia.
Conectividade e segurança são pilares do SUV
Comum a toda gama Equinox é o pacote de conectividade. O SUV da Chevrolet oferece o sistema OnStar para serviços de emergência e segurança e a nova geração do aplicativo myChevrolet App para comandar funções do carro à distância.
O carro também conta com o recurso OTA (over the air) para atualizações remotas de sistemas eletrônicos do veículo e o multimídia MyLink com quatro novos recursos: projeção do Android Auto e Apple Car Play sem a necessidade de cabo, Wi-Fi nativo, Spotify e Alexa.
O Wi-Fi nativo Chevrolet permite conectar simultaneamente até sete aparelhos, ideal para quem anda com o carro cheio.
A nova linha também conta com a inteligência artificial Alexa que já opera smart home. Com isso, o usuário do veículo pode pedir para Alexa tocar músicas, fazer consultas diversas, obter direções, adicionar itens à sua lista de compras, controlar dispositivos de smart home e muito mais.
Novo Chevrolet Equinox é referencia em espaço interno
O Equinox se diferencia de seus principais competidores a começar pelas maiores dimensões. São 4.652 mm de comprimento, 2.725 mm de entre-eixos, 2.105 mm de largura e 1.843 mm de altura. O porta-malas comporta 468 litros, e pode chegar a 1.627 litros com os bancos rebatidos.
Carro tem 468 litros de capacidade volumétrica (Foto: Divulgação)
Motor 1.5 turbo é eficiente
Em relação ao conjunto motriz, o carro é equipado com o 1.5 turbo com injeção direta de gasolina e transmissão automática com opção de troca manual de marchas.
São 172 cv de potência e 27,8 kgfm torque. Sobre a performance, a versão RS acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos.
Sobre o consumo, de acordo com dados do Inmetro, o modelo é capaz de percorrer com gasolina no tanque 11,5 km/l na estrada e 9,3 km/l na cidade.
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.