Fiat Pulse completo; saiba quanto você gasta para ter um

O SUV da montadora italiana acaba de ser renovada para a linha 2023, ganhou novos atributos e ficou mais caro. Veja o que mudou no SUV o os preços de investimento para ter cada versão do Fiat Pulse na garagem.

O Fiat Pulse 2023 já está disponível. O carro teve atualizações de preço em todas as versões e passa a contar com novo sistema sonoro
O Fiat Pulse 2023 já está disponível. O carro teve atualizações de preço em todas as versões e passa a contar com novo sistema sonoro (Foto: Divulgação)

Fiat Pulse: linha 2023 do SUV sofreu reajuste de R$ 1 mil em cada versão

A partir do segundo semestre de 2022, o Fiat Pulse, modelo que completa um ano de mercado nacional, chega com novidades a partir da linha 2023. No entanto, todas as versões sofreram um aumento de R$ 1 mil.

Com isso, a versão de entrada do SUV, a Drive com motor 1.3 e transmissão manual, agora é comercializada por R$ 96.290, ou seja, R$ 7 mil mais cara que a versão com adoção do câmbio automático tipo CVT, que é comercializada por R$ 103.290.

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Em ambos os casos o motor é o 1.3 Firefly, que gera 107 cv de potência com etanol e 13,7 kgf.m de torque.

Também é possível comprar a versão Drive dotada de motor 1.0 turbo, nesse caso o preço é de R$ 111.290.

O mesmo conjunto motriz está disponível nas versões Audace e Impetus que agora são vendas por R$ R$ 116.290 e R$ 127.990.

O motor 1.0 Turbo usado no Pulse gera 130 cv de potência e 20,4 kgf,m de torque, quando abastecido com etanol. O propulsor sempre atua em conjunto com a transmissão automática tipo CVT que simula até sete marchas.

Versões e preços Fiat Pulse

Versão – preço anterior – preço atual – reajuste

Drive 1.3 MT – R$ 95.290 – R$ 96.290 – R$ 1 mil

Drive 1.3 CVT – R$ 102.290 – R$ 103.290 – R$ 1 mil

Drive 1.0 Turbo – R$ 110.290 – R$ 111.290 – R$ 1 mil

Audace 1.0 Turbo – R$ 115.290 – R$ 116.290 – R$ 1 mil

Impetus 1.0 Turbo – R$ 126.990 – R$ 127.990 – R$ 1 mil

O Fiat Pulse 2023 já está disponível. O carro teve atualizações de preço em todas as versões e passa a contar com novo sistema sonoro
SUV ficou mais caro (Foto: Divulgação)

As novidades da nova linha

O modelo que foi lançado no ano passado já é um dos queridinhos dentro da categoria de SUVs. Desde o início das comercializações o carro já teve 50 mil unidades produzidas.

A partir da introdução da linha 2023 o carro passa a contar com o novo Sound Design da marca aplicado ao veículo. Segundo a montadora, trata-se de uma nova experiência sonora para o usuário que oferece ainda mais prazer ao dirigir.

Projetada para fazer parte da jornada do cliente dentro do carro, a nova identidade sonora do Pulse foi desenvolvida pela marca em parceria com a empresa brasileira Soundthinkers.

A marca apostou em sons mais agradáveis e modernos para marcar cada aviso de ação do carro. Atividades como ajustar as configurações da central multimídia, receber notificações da central, confirmar configuração do painel de instrumentos e resgatar informações pré-definidas ganharam melodias mais suaves.

Já os avisos sobre dirigir com o freio de mão engatado ou sem o cinto de segurança, condução com a porta aberta, pular uma marcha, estacionar o veículo de ré, desligar o carro e abrir a porta sem tirar a chave da ignição trazem áudios de alerta mais fortes e repetitivos.

Para completar, quando o cliente liga o veículo, entra a nova animação exclusiva de boas-vindas com o Sound Design e Sound Logo na central multimídia.

Além da nova identidade sonora, o SUV da Fiat conta agora com novos itens de série. As versões Drive MT e AT passam a sair de fábrica com novas rodas de aço de 16” e calotas.

Já a Audace T200 traz uma nova roda de 16” com pintura escurecida e acabamento diamantado.

O Fiat Pulse 2023 já está disponível. O carro teve atualizações de preço em todas as versões e passa a contar com novo sistema sonoro
Modelo conta com novo sistema de som (Foto: Divulgação)

Nicole Santana
Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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