A presença de carros elétricos nas ruas aumentou consideravelmente nos últimos anos. Este é o resultado do aumento das vendas deste tipo de carros. Sem falar que as marcas estão investindo cada vez mais em novidades. E a situção não deve mudar nos próximos anos. E com uma boa novidade: teremos mais carros elétricos populares e acessíveis chegando. O Garagem360 selecionou algumas novidades que podem chegar.
Carros elétricos populares: veja modelos mais aguardados para os próximos anos
Alguns modelos já fazem sucesso justamente por conta de seu preço. Na Europa, por exemplo, o Dacia Spring faz bastante sucesso. O mesmo acontece com o pequeno Wuling Hongguang na China. Por aqui, o carro elétrico mais barato é o JAC E-JS1, que custa a partir de R$ 164.900. E muitos outros podem chegar em breve. Separamos aqui algumas novidades nacionais e internacionais.
Carros elétricos populares / Chery EQ1
E quem abre a nossa lista é um carro que pode desembarcar no Brasil neste ano. Estamos falando do pequeno Chery EQ1. Durante o evento de lançamento do Tiggo 7 Pro, o CEO da Caoa Chery, Marcio Alfonso, disse que dois novos e inéditos podem chegar neste ano. E um deles pode ser o Chery EQ1. O modelo foi lançado na China originalmente em 2017. No ano passado, ele passou por mudanças.
Este carro mede 3.200 mm comprimento, 1.670 mm de largura e 1.590 mm de altura. Seu design chama bastante a atenção. Já o interior é bastante moderno. O principal destaque é a central multimídia de 10 polegadas. Este carro traz um motor de 75 cv de potência máxima e 15 kgfm de torque maximo. Já a autonomia é 402 km. Com relação ao preço, a expectativa é que ele seja um dos carros mais baratos do mercado.
Fiat Centoventi
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A Fiat também pode lançar mais carros compactos no futuro. E eles serão baseados no Centoventi. Este protótipo foi mostrado durante o Salão do Automóvel de Genebra, em 2019. Na ocasião, a marca dizia que este modelo expressa de modo perfeito a ideia italiana de mobilidade em massa movida a energia elétrica no futuro próximo”. E este futuro já pode ser nos próximos anos.
Dois carros podem surgir usando como base este conceito. Em entrevista a revista especializada Auto Express, Olivier Francois, CEO da montadora italiana, os modelos derivados do Centoventi terão como foco a praticidade. Além de serem bastante acessíveis. Eles seriam um “Panda supermini” e um novo “Panda SUV”. Lembrando que, conforme foi publicado pelo site Automotive News, a marca irá fabricar um SUV na cidade de Tychy (Polônia). O lançamento deve acontecer em 2023.
Renault R5, 4 e Kwid E-TECH
Já a Renault tem como objetivo lançar 10 carros 100% elétricos até o ano de 2025. E tem carros elétricos populares nesta lista. Um deles é o novo Renault 5 (R5). No ano passado, o CEO da fabricante francesa, Luca de Meo, disse que modelo pode substituir o Zoe. O lançamento pode acontecer em 2024. Ele seria construído sobre a plataforma CMF-BEV, usada para carros do segmento B.
O compacto pode chegar para tornar os carros elétricos mais acessivos e democráticos no continente europeu. Aliás, a marca diz que a plataforma também será “acessível com grandes performances”. A autonomia destes veículos terão um alcance de 400 km. Este protótipo que você vê acima mostra como deve ser o carro. Seu visual ficaria bastante próximo do clássico modelo dos anos 70.
Uma nova versão do Renault 4 também pode surgir. Agora, pensando no mercado brasileiro, a marca irá lançar neste ano o Kwid E-TECH. A versão 100% elétrica irá ser lançada ainda neste ano. A Renault diz que ele terá uma motor elétrico específico para o mercado brasileiro.
VW ID. LIFE
Por fim, falaremos de uma marca que investe bastante no mercado de carros elétricos. Estamos falando da Volkswagen. Durante o Salão de Munique de 2021, a montadora alemã apresentou o compacto ID.LIFE. Este crossover compacto pode ser bastante acessível. “O ID. LIFE é nossa visão para uma próxima geração da mobilidade urbana totalmente elétrica. O carro conceito dá uma antevisão de um modelo ID. do segmento dos carros pequenos que vamos lançar em 2025, com preço em torno de 20 mil euros. Isso significa que estamos tornando a mobilidade elétrica acessível para ainda mais gente”, diz Ralf Brandstätter, CEO da Volkswagen, em comunicado.
Ele usa como base a plataforma modular MEB. Ele possui um visual bastante interessante. Na dianteira, destaque para seus faróis redondos. Sem falar da barra iluminada e do teto removível, que é feito com tecido com câmaras de ar incorporadas. Já o interior é multifuncional. Além disso, o vários detalhes foram feitas com materiais naturais e reciclados. Ele traz um motor elétrico de 234 cv e uma bateria de 57 kWh. Ele tem uma autonomia de aproximadamente de 400 km (ciclo WLTP).
