JAC Motors lança picape e caminhão 100% elétricos
A fim de preparar a chegada de seus cinco modelos 100% elétricos no Brasil, a JAC Motors surpreendente com a introdução de uma picape e um caminhão.
A JAC Motors, que já vende alguns veículos elétricos no Brasil, anunciou o lançamento de dois modelos utilitários movidos a bateria. A picape cabine dupla iEV330P e caminhão elétrico iEV200T, que tem capacidade total de 7,5 toneladas e 4 toneladas de carga útil, entraram para o portfólio da empresa chinesa.
Carros elétricos
Ao conduzir um veículo elétrico, é possível reduzir a poluição ambiental e o nível de ruídos nas ruas. Segundo a JAC Motors, por adotar uma matriz energética totalmente renovável, os modelos iEV330P e iEV1200T também ajudam a diminuir o custo operacional das empresas com logística.
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Os novos modelos da montadora chinesa são os únicos em suas categorias que trazem os seguintes itens:
- Baterias de fosfato de ferro-lítio (possuem maior densidade de carga que o íon-lítio e, por isso, são mais adequadas para transporte de carga);
- Sistemas eletrônicos e conectores utilizados na indústria aeroespacial. Eles são destaques em durabilidade, eficiência e vedação;
- Sistema de trava do cabo de carregamento durante o uso. Ele só é liberado do engate por meio do destravamento via controle remoto de abertura das portas dos veículos;
- Quadros de instrumentos com escala gráfica de “consumo instantâneo”, que permite ao usuário verificar se seu modo de guiar é econômico e o quanto ele está aproveitando de regeneração das baterias;
- Serviço JAC Monitor: parte de um sistema de diagnóstico contínuo de monitoramento exclusivo para linha iEV. Todas as centrais eletrônicas do veículo são monitoradas, principalmente todo o sistema de alta tensão, incluindo como exemplo o conjunto de baterias, motor elétrico e seu controlador.
Evolução dos carros elétricos
A seguir, confira os modelos movidos a eletricidade e como eles mudaram ao longo da história.
- La Jamais Contente (1899) |Foto: Public domain/Wikimedia
- Chevrolet EV1 (1996) |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Chevrolet EV1 (1996) |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Peugeot 106 életrique (1996) |Foto: Divulgação/Peugeot
- Peugeot 106 életrique (1996) |Foto: Divulgação/Peugeot
- Honda EV Plus (1997) |Foto: Divulgação/Honda
- Honda EV Plus (1997) |Foto: Divulgação/Honda
- Toyota RAV4 EV (1997) |Foto: Divulgação/Toyota
- Toyota RAV4 EV (1997) |Foto: Divulgação/Toyota
- Nissan Altra (1999) |Foto: Divulgação/Nissan
- Nissan Altra (1999) |Foto: Divulgação/Nissan
- Tesla Roadster Sport (2008) |Foto: Divulgação/Tesla
- Tesla Roadster Sport (2008) |Foto: Divulgação/Tesla
- Smart ForTwo Eletric Drive (2009) |Foto: Divulgação/Smart
- Smart ForTwo Eletric Drive (2009) |Foto: Divulgação/Smart
- Renault Zoe (2012) |Foto: Divulgação/ Renault
- Renault Zoe (2012) |Foto: Divulgação/ Renault
- Tesla Model S (2012) |Foto: Divulgação/Tesla
- Tesla Model S (2012) |Foto: Divulgação/Tesla
- Toyota RAV4 EV (2012) |Foto: Divulgação/Toyota
- Toyota RAV4 EV (2012) |Foto: Divulgação/Toyota
- BMW i3 (2013) |Foto: Divulgação/BMW
- BMW i3 (2013) |Foto: Divulgação/BMW
- Mercedes-Benz SLS AMG Eletric Drive (2013) |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz SLS AMG Eletric Drive (2013) |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
- Tesla Model X (2015) |Foto: Divulgação/Tesla
- Tesla Model X (2015) |Foto: Divulgação/Tesla
- Chevrolet Bolt EV (2017) |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Chevrolet Bolt EV (2017) |Foto: Divulgação/Chevrolet
- Tesla Model 3 (2017) |Foto: Divulgação/Tesla
- Tesla Model 3 (2017) |Foto: Divulgação/Tesla
- Volkswagen e-Golf (2017) |Foto: Divulgação/Volkswagen
- Volkswagen e-Golf (2017) |Foto: Divulgação/Volkswagen
- JAC iEV20 (2019) |Foto: Divulgação/JAC
- JAC iEV20 (2019) |Foto: Divulgação/JAC
- JAC iEV40 (2019) |Foto: Divulgação/JAC
- JAC iEV40 (2019) |Foto: Divulgação/JAC
- Smart ForTwo EQ (2020) |Foto: Divulgação/Smart
- Smart ForTwo EQ (2020) |Foto: Divulgação/Smart