Mercado de carros automáticos triplicou em 10 anos, diz pesquisa
Os carros automáticos têm ganhado cada vez mais espaço no mercado brasileiro. Um estudo realizado pela consultoria Jato aponta que as vendas...
Os carros automáticos têm ganhado cada vez mais espaço no mercado brasileiro. Um estudo realizado pela consultoria Jato aponta que as vendas dos veículos sem o pedal da embreagem triplicou nos últimos 10 anos.
Carros automáticos em alta
Em 2018, foram vendidos 2,47 milhões de automóveis e comerciais leves no Brasil. Desse total, 47,9% — 1,18 milhão — foram automáticos ou automatizados. Em 2009, dos 3 milhões de veículos vendidos, apenas 12,7% — 381.060 — não tinham o terceiro pedal.
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Automatizados em queda
Com a oferta de modelos automáticos crescendo, os modelos automatizados estão perdendo terreno, segundo a Jato. Nos últimos cinco anos, a venda desta transmissão teve um recuo de 62,3%.
Automáticos mais baratos
Na galeria, confira quais são os carros automáticos mais baratos do Brasil.
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- Fiat Mobi Drive GSR – R$ 48.590 |Foto; Divulgação
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- Fiat Mobi Drive GSR – R$ 48.590 |Foto; Divulgação
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- Fiat Mobi Drive GSR – R$ 48.590 |Foto; Divulgação
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- Volkswagen Fox Connect – R$ 54.490 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Fox Connect – R$ 54.490 |Foto: Divulgação
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- Chevrolet Onix Advantage – R$ 54.990: se for considerado que Mobi, Fox e Up utilizam caixas automatizadas, o Onix é o automático mais barato do País com seu câmbio de seis marchas |Foto: Divulgação
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- Chevrolet Onix Advantage – R$ 54.990: se for considerado que Mobi, Fox e Up utilizam caixas automatizadas, o Onix é o automático mais barato do País com seu câmbio de seis marchas |Foto: Divulgação
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- Chevrolet Onix Advantage – R$ 54.990: se for considerado que Mobi, Fox e Up utilizam caixas automatizadas, o Onix é o automático mais barato do País com seu câmbio de seis marchas |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Up Move I-Motion – R$ 55.680 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Up Move I-Motion – R$ 55.680 |Foto: Divulgação
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- Toyota Etios X 1.3 – R$ 60.490 |Foto: Divulgação
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- Toyota Etios X 1.3 – R$ 60.490 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Gol 1.6 MSI AT – R$ 63.540 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Gol 1.6 MSI AT – R$ 63.540 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Gol 1.6 MSI AT – R$ 63.540 |Foto: Divulgação
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- Ford Ka SE Plus 1.5 automático: – R$ 65.290 |Foto: Divulgação
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- Ford Ka SE Plus 1.5 automático: – R$ 65.290 |Foto: Divulgação
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- Ford Ka SE Plus 1.5 automático: – R$ 65.290 |Foto: Divulgação
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- Nissan March 1.6 SV CVT – R$ 66.990 |Foto: Divulgação
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- Nissan March 1.6 SV CVT – R$ 66.990 |Foto: Divulgação
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- Hyundai HB20 1.6 Comfort Plus – R$ 59.990 |Foto: Divulgação
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- Hyundai HB20 1.6 Comfort Plus – R$ 59.990 |Foto: Divulgação
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- Toyota Etios sedã X 1.5 – R$ 66.190 |Foto: Divulgação
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- Toyota Etios sedã X 1.5 – R$ 66.190 |Foto: Divulgação
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- Toyota Etios sedã X 1.5 – R$ 66.190 |Foto: Divulgação
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- Chevrolet Prisma Advantage – R$ 60.790 |Foto: Divulgação
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- Chevrolet Prisma Advantage – R$ 60.790 |Foto: Divulgação
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- Chevrolet Prisma Advantage – R$ 60.790 |Foto: Divulgação
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- Ford Ka SE 1.5 automático – R$ 68.490 |Foto: Divulgação
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- Ford Ka SE 1.5 automático – R$ 68.490 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Voyage 1.6 MSI AT- R$ 67.970 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Voyage 1.6 MSI AT- R$ 67.970 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Voyage 1.6 MSI AT- R$ 67.970 |Foto: Divulgação
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- Fiat Argo 1.3 Drive GSR – R$ 62.790 |Foto: Divulgação
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- Fiat Argo 1.3 Drive GSR – R$ 63.590 |Foto: Divulgação
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- Fiat Argo 1.3 Drive GSR – R$ 63.590 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Polo 1.6 MSI Automático: R$ 68.150 |Foto: Divulgação
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- Volkswagen Polo 1.6 MSI Automático. (Foto: Divulgação)
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- Hyundai HB20S 1.6 Comfort Plus – R$ 64.990 |Foto: Divulgação
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- Hyundai HB20S 1.6 Comfort Plus – R$ 64.990 |Foto: Divulgação
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.
