BYD Song Plus DM-i 2023 vem com motorização híbrida e tecnologia embarcada
O novo BYD Song Plus DM-i 2023 chega com tecnologia embarcada e motorização híbrida. Confira informações como itens de série, consumo e mais!
O novo veículo elétrico da BYD já está disponível para pré-venda em solo brasileiro. Conforme caracterização da montadora chinesa, o BYD Song Plus DM-i 2023 chega com eficiência, suavidade e alta performance.
(Foto: Divulgação/BYD)
Tudo sobre o novo BYD Song Plus DM-i
A pré-venda está disponível desde o dia 15 de setembro de 2022 no site oficial da marca asiática. A entrega do veículo está prevista para acontecer até o final de dezembro deste ano.
São 200 unidades disponibilizadas para este primeiro lote. Quem fizer a reserva receberá um carregador portátil Wallbox, bônus de R$ 4.000,00 e benefícios exclusivos.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o novo BYD Song Plus DM-i 2023: preço, consumo, motor e ficha técnica!
(Foto: Divulgação/BYD)
Preço do novo BYD Song Plus DM-i 2023
Em comparação com outros veículos elétricos e híbridos, o automóvel da BYD chega com um preço atrativo perante a tantos itens tecnológicos.
Além disso, o Song Plus é o primeiro veículo produzido pela BYD a chegar ao Brasil com a exclusiva tecnologia híbrida plug-in DM-i.
Sendo assim, o híbrido chega ao mercado automotivo brasileiro com preço de R$ 269.990,00.
Tecnologia embarcada
O que não falta no Song Plus são itens tecnológicos, para entregar maior conforto e comodidade aos consumidores.
O maior destaque fica por conta da exclusiva tecnologia Plug-in DM-i. Com esse sistema, o veículo prioriza o uso do motor elétrico quando estiver em modo híbrido e o propulsor a combustão atua apenas como um gerador de eletricidade.
Além disso, a tecnologia possibilita utilizar o modo de direção 100% elétrico e também trabalha a sustentabilidade do meio ambiente por não emitir gases poluentes.
(Foto: Divulgação/BYD)
O BYD Song Plus também disponibiliza embreagem de acionamento direto, que oferece uma experiência mais próxima de dirigir um carro totalmente elétrico.
Na parte interna do veículo, a central multimídia vem com tela touch de 15,6” e rotativo eletricamente. O painel de instrumentos chega 100% HD digital com tela de 12,3 polegadas.
O volante multifuncional vem com controles de áudio e integrado com tecnologias semiautônomas, e os bancos dianteiros contam com ajuste elétrico e dotados de aquecimento e ventilação.
(Foto: Divulgação/BYD)
Além disso, o híbrido possui ar-condicionado digital de duas zonas com função ionizante, teto solar com abertura e fechamento elétricos, freio de mão eletrônico com Auto-hold, carregamento de celular por indução, saída de ventilação traseira e estradas USB.
Já o exterior do veículo apresenta faróis inteligentes em full LED, lanternas traseiras em LED, luzes de direção com funcionamento dinâmico, retrovisores com ajuste elétrico e abertura automática da tampa do porta-malas com sensor de presença.
Segurança em destaque
Itens de série relacionados a segurança também são destaques para essa versão híbrida da montadora chinesa.
O sistema Stop&Go está à disposição. O programa desliga e liga o motor automaticamente quando o condutor pisa no freio e o carro precisa ficar parado no semáforo ou em trânsito lento, por exemplo.
Para maior segurança das crianças pequenas, o carro conta com o sistema Isofix, trava de uso prático para fixar a cadeirinha ou bebê conforto ao banco traseiro.
(Foto: Divulgação/BYD)
Além disso, o Song Plus DM-i 2023 conta com 6 airbags (dianteiros, laterais dianteiros, cortinas de ar laterais dianteiras e traseiras) e câmeras com função panorâmica 360º HD 3D.
Outros itens para auxiliar na condução do veículo são o alerta de tráfego cruzado, assistente de permanência em faixa, assistente de frenagem de emergência, sensor de ponto cego, reconhecimento de sinais de trânsito, sensor de pressão dos pneus e sistema eletrônico de estabilidades.
(Foto: Divulgação/BYD)
Motorização, consumo e desempenho
Com motor elétrico e a gasolina, o BYD Song Plus DM-i chega com ótimo desempenho e consumo.
O propulsor elétrico produz até 179 cv de potência com torque máximo de 32,2 kgf.m. A bateria Blade possui capacidade para 8,3 kWh.
Já o motor 1.5 aspirado a gasolina entrega 110 cv de potência a 6.000 rpm e torque máximo de 13,8 kgf.m a 4.500 rpm. Combinados, os dois motores geram 235 cv de potência e 40,7 kgfm de torque.
A média de consumo de combustível é de 15,6 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada com o motor a gasolina. No modo 100% elétrico ou híbrido plug-in, o modelo faz 38,4 km/l em percurso urbano e 28,1 km/l no ciclo rodoviário.
Além disso, o veículo atinge velocidade máxima de 186 km/h e conta com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.
Com autonomia combinada dos motores elétrico e a combustão, o veículo pode superar os 1.000 km de alcance com o reservatório de combustível completo e a bateria totalmente carregada.
(Foto: Divulgação/BYD)
Confira abaixo a ficha técnica completa do BYD Song Plus DM-i 2023:
| BYD Song Plus DM-i 2023 | |
|---|---|
| Motor | Elétrico e 1.5 aspirado |
| Potência/Torque | Elétrico: 179 cv de potência e Torque de 32,2 kgf.m / Gasolina: 110 cv de potência e torque de 13,8 kgf.m |
| Transmissão | Automática de sete marchas |
| Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson e mola helicoidal / Traseira: Independente, multibraço e mola helicoidal |
| Consumo | Cidade: 25 km/l / Estrada: 23,3 km/l - Elétrico: Autonomia de 51 km |
| Roda e Pneus | Rodas de aro 19" / Pneus: 235/50 |
| Freios | Dianteiro: Disco ventilado / Traseiro: Disco sólido |
| Peso | 1.700 kg |
| Dimensão | Comprimento: 4.705 mm / Largura: 1.890 mm / Altura: 1.680 mm / Entre-eixos: 2.765 mm |
| Capacidade | Porta-malas: 574 L / Tanque: 40 L |
| Preço | R$ 269.990,00 |
| BYD Song Plus DM-i 2023 | |
|---|---|
| Conjunto mecânico | ★★★★☆ |
| Espaço interno | ★★★☆☆ |
| Tecnologia | ★★★★☆ |
| Conectividade | ★★★☆☆ |
| Acabamento | ★★★☆☆ |
| Impressões ao volante | ★★☆☆☆ |
| Vale a pena comprar? | ★★★☆☆ |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.
