Começou: BYD inicia produção de carros elétricos e híbridos na fábrica do Brasil

Com a produção local iniciada no Brasil, a BYD traz carros elétricos e híbridos para o mercado. Descubra as novidades dessa fase

A BYD acaba de iniciar a produção de carros elétricos e híbridos em sua fábrica no Brasil, marcando uma nova fase para a indústria automotiva nacional. Essa movimentação pode trazer grandes mudanças para o mercado. Acompanhe o Garagem360 e entenda mais sobre o impacto dessa produção local!

O que já sabemos sobre a produção de carros BYD no Brasil?

A BYD já começou a montar carros na sua unidade em Camaçari, com o primeiro modelo sendo o popular Dolphin Mini, um carro elétrico que desde seu lançamento atrai os consumidores brasileiros interessados em veículos mais sustentáveis e acessíveis.

Esse modelo, junto com os híbridos Song Plus e King, vai representar os primeiros passos de uma produção nacional que, até o final de 2026, tem tudo para evoluir para uma operação ainda mais robusta.

Produção de carros BYD no Brasil

Foto: Reprodução

Atualmente, a montadora ainda não considera a fábrica oficialmente inaugurada. O processo de montagem está ocorrendo em regime SKD (Semi Knocked Down), no qual os kits semi-desmontados dos carros chegam da China já pintados, e a montagem final é feita no Brasil.

Apesar de os carros já estarem sendo montados, a fase de inauguração oficial será mais adiante, quando a produção for completamente nacionalizada.

Qual a previsão para a fábrica da BYD no Brasil?

A fase inicial da fábrica terá uma capacidade de produção de 150 mil veículos por ano, o que já é um grande salto para a BYD em termos de volume. Mas os planos são ainda mais ambiciosos.

A montadora está investindo pesado, com uma previsão de ampliar essa capacidade para 300 mil unidades por ano até o final de 2026. Isso vai incluir a instalação de processos de montagem mais avançados, como a soldagem, além de novas áreas de estamparia e pintura.

Quando a fábrica atingir sua capacidade máxima, o complexo poderá alcançar 600 mil unidades por ano, embora essa meta ainda não tenha sido confirmada.

Assim, se a previsão se concretizar, a unidade em Camaçari se tornará a maior fábrica da byd fora da China, gerando milhares de novos empregos e movimentando ainda mais a economia local.

Quais carros serão produzidos na fábrica da BYD no Brasil?

A princípio, os modelos que serão produzidos na fábrica de Camaçari incluem:

  • Dolphin Mini (Elétrico)
  • Song Plus (Híbrido)
  • King (Híbrido)

Esses carros representarão as primeiras unidades montadas no Brasil, com o foco inicial em oferecer veículos ecológicos e com boas opções para o mercado local.

Produção de carros BYD no Brasil

Foto: Divulgação / BYD

Mais tarde, a produção será expandida para incluir outros modelos, e os processos de fabricação se tornarão cada vez mais nacionalizados.

Como a produção de carros BYD no Brasil vai impactar o mercado?

Com o início de uma produção em território nacional, o setor automotivo terá um retorno positivo; veja só:

Empregos

Com a construção de uma fábrica de 4,6 milhões de metros quadrados e um investimento de R$ 5,5 bilhões, a byd prevê criar mais de 20 mil empregos diretos e indiretos. Isso representa uma grande oportunidade para a economia local de Camaçari e de outras regiões do Brasil.

Fornecedores locais

A montadora já qualificou 106 empresas brasileiras para fornecer peças para os carros que serão produzidos na fábrica. Isso irá fortalecer ainda mais a cadeia de fornecimento nacional e aumentar a participação da indústria local no setor automobilístico.

Produção de carros BYD no Brasil

Foto: Imagem gerada por IA

Sustentabilidade

Enfim, ao trazer a produção de carros elétricos e híbridos para o Brasil, a BYD não só apoia a transição para uma mobilidade mais sustentável, mas também contribui para a redução das emissões de CO2, algo crucial para o futuro do país.

Agora queremos saber de você: o que acha dessa nova fase da chinesa no Brasil? Deixe nos comentários abaixo!

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Kawane Licheski
Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.

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