BYD Atto 8 é SUV de 7 lugares que roda 111 km no modo elétrico e custa quase R$ 400 mil
A BYD oficializou os dados de consumo e autonomia do inédito Atto 8 para o mercado brasileiro. O SUV híbrido plug-in de luxo, que comporta sete passageiros, promete revolucionar o segmento com uma autonomia elétrica superior a 100 km e um pacote tecnológico que desafia rivais premium.
Acompanhe o Garagem360 para conhecer mais detalhes do SUV.
Como é novo BYD Atto 8?
O segmento de SUVs elétricos ganha um novo fôlego com a chegada do Atto 8 (conhecido como Tan L na China). Com mais de 5 metros de comprimento, o modelo não busca apenas oferecer espaço para famílias grandes, mas entregar uma experiência de performance que mira diretamente nos “grandões” de categorias superiores.
Atto 8 já está em pré-venda | Foto: Divulgação (BYD)
Ao utilizar um sistema híbrido plug-in com bateria generosa, a marca chinesa tenta eliminar a “ansiedade de autonomia” dos modelos 100% elétricos, mantendo a possibilidade de rodar a semana inteira na cidade sem gastar combustível.
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Performance e mecânica
O SUV chinês combina o motor 1.5 turbo a gasolina de 156 cv, o mesmo que equipa o Song Plus e a picape Shark, com duas unidades elétricas. A potência combinada atinge impressionantes 488 cv, permitindo que o veículo de 2.650 kg acelere de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos.
Para completar, a tração é integral, garantindo estabilidade mesmo em velocidades próximas à máxima de 200 km/h.
Qual a autonomia do BYD Atto 8?
De acordo com os dados oficiais do Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro (PBEV), o BYD Atto 8 é capaz de rodar 111 km utilizando exclusivamente o motor elétrico. Esse número é garantido por uma robusta bateria de 35,6 kWh.
Foto: Divulgação (BYD)
Embora a medição chinesa aponte 152 km, o dado do Inmetro reflete uma realidade mais próxima das condições de rodagem brasileiras.
No modo híbrido, as médias são de destaque:
- 30,1 km/l na cidade
- 27 km/l na estrada
Caso a bateria acabe, o motor a combustão mantém médias de 11,4 km/l (urbano) e 10,8 km/l (rodoviário). A autonomia total, considerando o ciclo de testes chinês, chega aos 900 km.
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Tecnologia, segurança e conforto
O Atto 8 estreia a suspensão eletrônica DiSus-C, projetada para reduzir inclinações e vibrações da carroceria. O interior conta com acabamento sofisticado, incluindo:
Foto: Divulgação (BYD)
- Central multimídia de 15,6 polegadas com Google Automotive;
- Som Dynaudio com 21 alto-falantes;
- Bancos com massagem e aquecimento nas duas primeiras fileiras.
No quesito segurança, o pacote ADAS 2 oferece 11 assistências e nove airbags.
Qual o preço do BYD Atto 8?
O novo BYD Atto 8 já está em período de pré-venda no Brasil com o preço fixado em R$ 399.990. O modelo chega para ocupar um espaço estratégico entre o Song Plus e o Tan EV, oferecendo o equilíbrio entre a propulsão elétrica e o motor a combustão.
Foto: Divulgação (BYD)
Segundo a fabricante, as primeiras unidades do SUV de sete lugares serão entregues aos proprietários a partir do próximo mês de março.
Nesta faixa de preço, o Atto 8 se posiciona como um concorrente direto de modelos como o Haval H9, apostando no custo-benefício de um interior luxuoso e performance de esportivo para atrair o consumidor que busca um veículo familiar de alto padrão.
Você pagaria R$ 400 mil em um SUV chinês de 488 cv ou ainda prefere a segurança das marcas tradicionais de luxo? Conte para a gente!
