De olho em consumidores adeptos de categoria esquecida no Brasil, a BYD anunciou a pré-venda de seu novo veículo híbrido. Confira!
Novo veículo híbrido da BYD
A BYD anunciou neste domingo (16), o início da pré-venda do seu novo veículo híbrido para o Brasil, o King.
O modelo chega para ‘’ressuscitar’’ a categoria de sedãs no país, ao menos é o que espera a fabricante chinesa.
O lançamento oficial do BYD King acontecerá nesta terça-feira (18) e o mais provável é que o sedã médio seja oferecido em duas versões, com preços a partir de R$ 180 mil.
A divulgação do início da pré-venda do King no país foi realizada neste domingo (16) pelo apresentador global Luciano Huck no programa Domingão do Huck.
BYD King
O novo BYD King é um sedã híbrido plug-in com tecnologia DM-i da marca que conta com um motor a gasolina 1.5 litros e outro elétrico.
Juntos, os propulsores são responsáveis por até 235 cavalos de potência. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em cerca de 7 segundos.
A bateria é Blade de 18,3 kWh e o modelo garante eficiência de 0,5 MJ/km, além de 1.175 km de potência combinada no ciclo europeu NEDC.
Somente no modo elétrico, o BYD King consumo equivalente a 44,2 km/l, enquanto o motor à combustão tem como marca, 16,8 km/l (na cidade).
Em termos de medida, é esperado um sedã médio com:
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4,78 metros de comprimento
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1,84 m de largura
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1,49 m de altura
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2,72 m de distância entre-eixos
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Qual o valor do BYD King?
Entre R$ 180 mil e R$ 200 mil. Essa será a faixa de preço do novo sedã híbrido plug-in da BYD, o King.
A confirmação dessa informação acontecerá a partir de amanhã (18), quando a marca chinesa lançará oficialmente o modelo no país.
Sedãs em baixa
A chegada do BYD King ao mercado automotivo brasileira representa uma tentativa clara de atrair adeptos dos sedãs.
Em baixa, a categoria registrou queda em maio, tanto em comparação com abril, quanto na análise comparativa com o mesmo período de 2023.
Segundo a Fenabrave, em maio de 2024 os sedãs representaram 7,48% dos veículos leves vendidos no Brasil, com queda de 0,53% em relação a abril.
Já na comparação entre o acumulado de 2024 e do ano passado, a queda é maior, 0,69%.
O sedã mais vendido do Brasil neste ano até aqui é o Chevrolet Onix Plus com 23.369 emplacamentos até maio.
Em segundo na categoria aparece o Fiat Cronos com 13.363 vendas. Em terceiro, fechando o pódio, está o Toyota Corolla, detentor de 13.313 unidades comercializadas e que será o principal rival do novo BYD King, por conta da proposta semelhante.
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