BMW vai produzir módulos de bateria para carros elétricos
O BMW Group acaba de anunciar que, a partir de 2021, a fábrica de Leipzig, na Alemanha, também produzirá módulos para as baterias de alta tensão dos veículos eletrificados.
A BMW anunciou que irá produzir módulos para baterias de alta tensão de veículos eletrificados. Os componentes serão feitos na fábrica de Leipzig, na Alemanha, a partir de 2021. A previsão é de que, até 2022, o grupo automotivo invista mais de 100 milhões de euros na planta para atender a crescente demanda por modelos movidos a eletricidade.
Bateria de alta tensão
O processo de produção dos componentes de alta tensão consiste em duas etapas principais. Primeiro, as células da bateria são testadas e, em seguida, montadas em unidades maiores – os módulos – em um processo automatizado.
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Os módulos de bateria são então montados em um box de alumínio, junto com os conectores do veículo, unidades de controle e de resfriamento. Vale destacar que o tamanho e o formato do box, bem como o número de módulos de bateria usados, variam conforme as especificações de cada modelo.
Carros elétricos vendidos no Brasil
Na galeria, confira todos os modelos elétricos que são vendidos de maneira oficial no Brasil. Carros híbridos, por terem também um propulsor a combustão, ficaram de fora da lista.
- Audi e-tron – a partir de R$ 499.990 |Foto: Divulgação/Audi
- Audi e-tron – a partir de R$ 499.990 |Foto: Divulgação/Audi
- Audi e-tron – a partir de R$ 499.990 |Foto: Divulgação/Audi
- BMW i3 – a partir de R$ 205.590 |Foto: Divulgação
- BMW i3 – a partir de R$ 205.590 |Foto: Divulgação
- BMW i3 – a partir de R$ 205.590 |Foto: Divulgação
- BYD e5 – apenas venda direta |Foto: Divulgação
- Caoa Chery Arrizo 5e – R$ 159.900 |Foto: Divulgação
- Caoa Chery Arrizo 5e – R$ 159.900 |Foto: Divulgação
- Caoa Chery Arrizo 5e – R$ 159.900 |Foto: Divulgação
- Chevrolet Bolt – R$ 175 mil |Foto: Divulgação
- Chevrolet Bolt – R$ 175 mil |Foto: Divulgação
- Chevrolet Bolt – R$ 175 mil |Foto: Divulgação
- Hitech e.coTech2 – R$ 68.280 |Foto: Divulgação
- Hitech e.coTech4 – R$ 72.280 |Foto: Divulgação
- Jac iEV20 – R$ 124.900 |Foto: Divulgação
- Jac iEV20 – R$ 124.900 |Foto: Divulgação
- Jac iEV20 – R$ 124.900 |Foto: Divulgação
- Jac iEV40 – R$ 159.900 |Foto: Divulgação
- Jac iEV40 – R$ 159.900 |Foto: Divulgação
- Jac iEV40 – R$ 159.900 |Foto: Divulgação
- Jac iEV60 – R$ 209.900 |Foto: Divulgação
- Jac iEV60 – R$ 209.900 |Foto: Divulgação
- Jac iEV330P – R$ 244.900 |Foto: Divulgação
- Jac iEV330P – R$ 244.900 |Foto: Divulgação
- Jac iEV330P – R$ 244.900 |Foto: Divulgação
- Jaguar I-Pace – a partir de R$ 437 mil |Foto: Divulgação
- Jaguar I-Pace – a partir de R$ 437 mil |Foto: Divulgação
- Jaguar I-Pace – a partir de R$ 437 mil |Foto: Divulgação
- Mercedes-Benz EQC – a partir de R$ 477.900 |Foto: Divulgação/Daimler
- Mercedes-Benz EQC – a partir de R$ 477.900 |Foto: Divulgação/Daimler
- Mercedes-Benz EQC – a partir de R$ 477.900 |Foto: Divulgação/Daimler
- Nissan Leaf – R$ 195 mil |Foto: Divulgação
- Nissan Leaf – R$ 195 mil |Foto: Divulgação
- Nissan Leaf (Foto: Divulgação)
- Porsche Taycan – a partir de R$ 589 mil |Foto: Divulgação/Porsche
- Porsche Taycan – a partir de R$ 589 mil |Foto: Divulgação/Porsche
- Porsche Taycan – a partir de R$ 589 mil |Foto: Divulgação/Porsche
- Renault Zoe – R$ 149.900 |Foto: Divulgação
- Renault Zoe – R$ 149.900 |Foto: Divulgação
- Renault Zoe – R$ 149.900 |Foto: Divulgação