Atendendo a pedidos, Nissan revela primeiras imagens do Z Nismo com câmbio manual
A espera finalmente acabou para os entusiastas que clamavam por mais controle sobre o asfalto. A Nissan confirmou que o Z Nismo, versão de alta performance do seu icônico esportivo, ganhará uma variante com transmissão manual. As primeiras imagens do interior do modelo foram divulgadas antes da sua estreia oficial, marcada para o Salão do Automóvel de Tóquio, que acontece entre 9 e 11 de janeiro de 2026.
Nissan revela primeiras imagens do Z Nismo com câmbio manual
Até então, enquanto o Nissan Z convencional oferecia a opção manual, a versão Nismo — com seus impressionantes 420 cavalos e 520 Nm de torque extraídos do motor V6 biturbo de 3.0 litros — estava disponível exclusivamente com o câmbio automático de nove marchas.
A estratégia da Nissan não poderia ser mais precisa. O anúncio ocorre em um vácuo deixado pelo seu maior rival histórico: o Toyota GR Supra, que terá sua produção encerrada em março de 2026.
Com a saída do Supra de cena, a Nissan terá o mercado de esportivos japoneses turboalimentados e acessíveis praticamente só para si, especialmente quando o Z Nismo manual chegar às lojas (provavelmente como modelo 2027).
O que esperar do novo “Z” com três pedais
Embora a Nissan mantenha os detalhes técnicos sob sigilo até o evento em Makuhari Messe, a imagem do interior revela o esperado pedal de embreagem e a alavanca de câmbio. Espera-se que:
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Transmissão: Seja uma evolução do câmbio manual de seis marchas do Z padrão, reforçado para lidar com os 20 cv e 4,6 kgfm de torque adicionais da versão Nismo.
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Estética: O design interno e externo deve permanecer fiel à agressividade da linha Nismo, focando apenas na mudança da experiência de condução.
Resistência Manual
Em um mundo onde as transmissões manuais são uma espécie em extinção devido à hibridização e à busca por eficiência absoluta, a decisão da Nissan é um ato de respeito à cultura automotiva. Juntamente com a Infiniti, a marca busca incentivar os puristas a manterem vivo o prazer da troca de marchas mecânica.
No entanto, o horizonte não está totalmente livre de concorrência. A Toyota também estará no Salão de Tóquio e prometeu apresentar “modelos GR adicionais”. Rumores indicam que um sucessor para o Supra já pode estar em fase de conceito, possivelmente equipado com um motor Mazda.
