Nissan Kait: Evolução do Kicks tem o que é necessário para concorrer entre os SUVs compactos?
Marcando uma nova fase para a Nissan no mercado brasileiro, o inédito SUV Kait chega para substituir o Kicks, utilizando a mesma plataforma, mas com transformações significativas em design, tecnologia e segurança. O objetivo é claro: competir de forma mais agressiva no segmento de SUVs de entrada contra rivais como o Tera e o Kardian.
Nissan Kait tem o que é necessário para concorrer entre os SUVs compactos?
Embora mantenha a base de seu antecessor, o Kait se apresenta como um carro notavelmente evoluído. O design renovado, o interior modernizado, o incremento de equipamentos e os novos recursos de segurança ativa dão ao modelo o fôlego necessário para brigar por uma fatia maior do mercado.
A parte frontal é onde as mudanças são mais evidentes e bem-sucedidas, conferindo ao Kait uma semelhança com o irmão maior, o X-Trail. O capô com a parte central rebaixada, a grade imponente, os novos faróis e os para-choques redesenhados dão um visual mais maduro e moderno.
Na traseira, as modificações são mais sutis, mas notáveis, incluindo novas lanternas de LED e o reposicionamento da placa de licença para o para-choque. Para quem busca espaço, o porta-malas de 432 litros (padrão VDA) é um dos maiores da categoria.
Desempenho e Dimensões: Sem Alterações Radicais
As dimensões externas foram mantidas muito próximas às do modelo anterior (4.304 mm de comprimento e 2.620 mm de entre-eixos). Sob o capô, o Kait preserva o motor 1.6 L aspirado, que entrega até 113 cv (etanol) e 110 cv (gasolina), com torque de 15,2 kgf·m (E) e 14,9 kgf·m (G).
O câmbio automático CVT (com seis marchas simuladas e modo Sport) também segue o mesmo, resultando em um desempenho idêntico (0 a 100 km/h em 11,8 s). A única mudança mecânica notável no chassi é o aprimoramento do eixo traseiro, que recebeu novos amortecedores e molas.
As avaliações dinâmicas do Kait, que permitirão sentir as melhorias no rodar, estão previstas para janeiro.
O habitáculo, embora com mudanças menos profundas, agora oferece uma central multimídia de 9 polegadas com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. O carregador de celular por indução passa a ser um item de série a partir da versão Advance Plus, a terceira das quatro agora disponíveis.
O grande destaque do Kait é a segurança, tanto passiva quanto ativa. Além dos seis airbags e aprimoramentos nos cintos traseiros, o SUV incorpora 17 recursos de segurança ativa. Entre eles, destacam-se o radar de longo alcance (150m), o monitoramento de pontos cegos e a detecção de pedestres e motocicletas – embora a detecção de bicicletas não esteja inclusa.
O novo Nissan Kait chega ao mercado com preços variando de R$ 117.990 (preço mantido) até R$ 152.990 (novo topo de linha).
O novo design do Kait é suficiente para você mudar de SUV? Comente qual seu rival favorito!
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.