Além do Toyota Corolla: 3 híbridos com isenção para PCD para comprar em 2026

Lista reúne três carros híbridos com isenção para PCD em 2026, mostrando alternativas ao Corolla e as condições para aproveitar o benefício.

O mercado de carros híbridos elegíveis para PcD cresceu em 2026 e já não se limita apenas ao Toyota Corolla.

Hoje, há sedãs e SUVs que combinam eletrificação, bom nível de equipamentos e descontos expressivos por meio de isenção de IPI e bônus de fábrica.

O resultado é uma queda relevante no preço final e um custo-benefício que começa a atrair cada vez mais consumidores.

A seguir, veja três híbridos com isenção para PcD que se destacam neste início de ano.

Híbridos com isenção para PCD

BYD Song Pro

O Song Pro amplia as opções para quem prefere um SUV híbrido. Nacionalizado e liberado para PcD, o modelo utiliza sistema híbrido plug-in, com motor 1.5 aspirado combinado a um elétrico. A potência varia entre 223 cv e 235 cv, conforme a versão.

Na versão GL, o preço cai de R$ 189.990 para R$ 147.990. Já a GS passa de R$ 199.990 para R$ 181.990. Além do desempenho mais forte que o Corolla, o Song Pro se destaca pelo consumo, que pode ultrapassar 20 km/l em uso combinado, dependendo do perfil de condução.

GWM Haval H6 HEV

Recém-chegado às vendas diretas, o Haval H6 HEV é o híbrido mais potente da lista. Ele adota sistema híbrido pleno, dispensando recarga externa, o que facilita o uso diário. O conjunto une motor 1.5 turbo a um elétrico, entregando 243 cv e 55 kgfm de torque combinados.

Mesmo rodando menos tempo em modo elétrico, o consumo pode chegar a 15 km/l, número competitivo para um SUV médio. Em fevereiro de 2026, o preço caiu de R$ 199.990 para R$ 164.990, com desconto de R$ 35 mil para PcD.

BYD King

O BYD King fecha a lista como o principal rival direto do Corolla. Sedã híbrido plug-in montado no Brasil, ele se tornou elegível ao público PcD com isenção de IPI e bônus adicionais. O conjunto combina motor 1.5 a combustão com elétrico, entregando 209 cv ou 235 cv, conforme a versão.

O consumo gira em torno de 17 km/l, equilibrando desempenho e eficiência. Na prática, os preços caem de R$ 169.990 para R$ 132.990 na versão GL e de R$ 175.990 para R$ 160.990 na GS. O desconto pode chegar a R$ 37 mil, reforçando o custo-benefício frente aos rivais.

BYD King – Foto divulgação (2)

Toyota Corolla GLi Hybrid

Mesmo com novos concorrentes, o Corolla segue como referência. A versão GLi Hybrid foi criada justamente para vendas diretas, atendendo PcD e taxistas. O modelo combina motor 1.8 flex aspirado com sistema elétrico, entregando 122 cv de potência combinada.

O foco aqui não é desempenho, mas eficiência e confiabilidade. O consumo pode chegar a 17,5 km/l, mantendo a proposta tradicional do sedã médio. Na modalidade PcD, o preço cai de R$ 191.890 para cerca de R$ 145.316, com abatimento superior a R$ 46 mil, posicionando o Corolla entre os híbridos mais acessíveis do segmento.

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Matheus Azevedo
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