
O Peugeot 208 1.0 Turbo acumula R$ 5.460 nas seis revisões previstas até 60 mil quilômetros, considerando os preços sugeridos da Peugeot.
Nessa tabela de manutenção, o total fica abaixo dos valores do 208 1.0 aspirado e do 208 1.6.
O resultado chama atenção porque a versão turbo não apresenta o maior custo programado no período.
Entretanto, os valores são referências por motorização e quilometragem, não um orçamento fechado para qualquer versão ou concessionária.
Quanto custam as seis revisões do Peugeot 208 Turbo?
As visitas aos 10 mil e 20 mil quilômetros têm preço sugerido de R$ 715 cada.
Depois, a revisão de 30 mil quilômetros passa a R$ 936, antes de mais duas visitas de R$ 715 aos 40 mil e 50 mil quilômetros.
A sexta revisão, aos 60 mil quilômetros, concentra a maior despesa: R$ 1.664.
Assim, o conjunto das seis passagens do Novo 208 1.0 T soma exatamente R$ 5.460, sem incluir serviços extras eventualmente necessários.
| Quilometragem | 1.0 aspirado | 1.6 | 1.0 Turbo |
|---|---|---|---|
| 10 mil km | 596 | 666 | 715 |
| 20 mil km | 1.283 | 1.321 | 715 |
| 30 mil km | 596 | 666 | 936 |
| 40 mil km | 1.898 | 1.701 | 715 |
| 50 mil km | 596 | 666 | 715 |
| 60 mil km | 1.556 | 1.321 | 1.664 |
| Total | 6.525 | 6.341 | 5.460 |
Por que o Turbo fica abaixo dos motores 1.0 e 1.6?
O 208 aspirado soma R$ 6.525 nas mesmas seis etapas, ou R$ 1.065 acima do Turbo.
Já a configuração 1.6 chega a R$ 6.341, diferença de R$ 881 em relação ao motor turbo.
O custo de cada revisão não cresce de forma uniforme com a quilometragem.
No 1.0 aspirado, por exemplo, a quarta visita custa R$ 1.898, mas a mesma etapa no Turbo fica em R$ 715.
Por outro lado, o Turbo exige o maior valor dos três na revisão dos 60 mil quilômetros.
Portanto, quem pretende manter o veículo por vários anos precisa considerar o ciclo completo, não apenas uma única visita mais barata.
O valor é igual em qualquer concessionária?
A Peugeot apresenta preços sugeridos e orienta a confirmação de itens e condições com a rede autorizada.
A composição do serviço pode variar conforme a versão e a motorização específica.
Antes de agendar, o proprietário deve verificar pontos que afetam o orçamento:
| Item | O que verificar |
|---|---|
| Veículo / Motor | Identificação exata do motor e da versão no documento ou manual. |
| Quilometragem | Itens previstos para a revisão correspondente à faixa de km. |
| Desgaste / Extras | Trocas avulsas, diagnósticos ou serviços fora da programação. |
| Valor Final | Preço final informado pela concessionária de atendimento. |
Os R$ 5.460 também valem para o 208 GT Hybrid?
Não é possível aplicar automaticamente esse total ao 208 GT Hybrid 2027.
A relação de preços identifica o Novo 208 1.0 T, sem afirmar expressamente que contempla todas as particularidades da versão micro-híbrida.
Consequentemente, o proprietário do Hybrid deve confirmar o plano correspondente ao seu carro antes de usar a soma como previsão de gasto.
Os R$ 5.460 continuam úteis para comparar as motorizações tradicionais descritas na tabela.










