BYD Shark tem R$ 20.980 em revisões programadas até 120 mil km, com sexta visita de R$ 3.751 à oficina, mais que o triplo da primeira revisão de R$ 1.127
A BYD Shark DM-O soma R$ 20.980 nas dez revisões programadas até 120 mil quilômetros, conforme a tabela pública da fabricante.
A sexta manutenção, prevista aos 72 mil quilômetros, custa R$ 3.751, mais de três vezes o valor de R$ 1.127 cobrado na primeira visita.
Os números representam preços sugeridos de serviços previstos no plano, com base em São Paulo e validade nacional desde 1º de setembro de 2026.
Não são uma garantia de custo fixo para toda a vida útil da picape.
Quanto custam as dez revisões da BYD Shark?
O calendário começa aos 12 mil quilômetros e avança em intervalos iguais até 120 mil.
As cinco manutenções de menor preço — primeira, terceira, quinta, sétima e nona — custam R$ 1.127 cada.
Já as revisões mais completas têm valores significativamente maiores.
O total de R$ 20.980 resulta da soma dos dez preços anunciados para a Shark, não de uma mensalidade ou pacote necessariamente pago na compra.
A tabela permite reservar recursos para cada parada, especialmente nas visitas mais caras.
| Revisão | Quilometragem | Preço | Tempo estimado |
|---|---|---|---|
| 1ª | 12.000 km | R$ 1.127 | 1h15 |
| 2ª | 24.000 km | R$ 1.548 | 1h45 |
| 3ª | 36.000 km | R$ 1.127 | 1h15 |
| 4ª | 48.000 km | R$ 3.385 | 3h |
| 5ª | 60.000 km | R$ 1.127 | 1h15 |
| 6ª | 72.000 km | R$ 3.751 | 2h15 |
| 7ª | 84.000 km | R$ 1.127 | 1h15 |
| 8ª | 96.000 km | R$ 3.385 | 3h |
| 9ª | 108.000 km | R$ 1.127 | 1h15 |
| 10ª | 120.000 km | R$ 3.276 | 2h45 |
Por que a sexta manutenção chega a R$ 3.751?
A revisão dos 72 mil quilômetros é a mais cara do calendário apresentado, com preço de R$ 3.751 e tempo estimado de duas horas e quinze minutos.
Ela custa R$ 2.624 a mais que a primeira manutenção e supera o triplo de R$ 1.127, equivalente a R$ 3.381.
O plano de um híbrido plug-in inclui verificações e substituições relacionadas ao motor a combustão, além do sistema elétrico.
Revisão do BYD Shark (Imagem: Divulgação/BYD)
Entretanto, os itens exatos de cada etapa devem ser conferidos na ficha de manutenção, sem presumir que todo componente seja substituído na sexta revisão.
As visitas aos 48 mil e 96 mil quilômetros também chamam atenção: cada uma custa R$ 3.385.
Assim, o proprietário enfrenta despesas concentradas em etapas específicas, e não parcelas uniformes.
Quando o proprietário precisa levar a picape à oficina?
A BYD determina manutenção a cada 12 mil quilômetros ou 12 meses, prevalecendo o limite alcançado primeiro.
Quem roda pouco pode precisar agendar a próxima revisão pelo tempo, antes de atingir a quilometragem exibida.
Essa regra é essencial para planejar o orçamento.
O calendário quilométrico serve como orientação, mas um motorista que percorre apenas seis mil quilômetros por ano terá revisões anuais mesmo sem acumular 120 mil quilômetros.
Quais despesas ficam fora do preço sugerido?
Os valores publicados incluem mão de obra, peças genuínas, óleos e fluidos previstos para cada revisão programada.
Serviços identificados durante a inspeção podem gerar orçamento complementar, sujeito à aprovação do cliente.
- Alinhamento, balanceamento e rodízio: serviços não incluídos na tabela.
- Pneus, danos e desgaste inesperado: avaliar necessidade e preço separadamente.
- Serviços adicionais: exigir orçamento antes de autorizar a execução.
Os preços estão sujeitos a reajuste sem aviso prévio.
Antes de agendar, vale solicitar uma estimativa atualizada à concessionária e conferir o manual para saber quais operações serão realizadas naquele atendimento.
Portanto, R$ 20.980 descreve a soma das revisões programadas nos preços atuais de referência.
Seguro, combustível, pneus, impostos e eventuais reparos não integram esse valor, que não equivale ao custo total de propriedade da Shark.
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