Recarga rápida quase triplica em um ano e chega a 1.156 cidades no Brasil

Carro recarregando em carregador rápido
  • O Brasil chegou a 11.397 pontos públicos e semipúblicos de recarga rápida para veículos elétricos em agosto de 2026;
  • Um ano antes, eram 3.855;
  • A expansão de 195,6% acrescentou 7.542 pontos e levou essa modalidade a 1.156 municípios, segundo contagem territorial ainda provisória.

O avanço, de todo modo, sinaliza uma mudança na infraestrutura destinada a viagens e deslocamentos mais longos.

Mesmo assim, ter um município incluído no levantamento não significa encontrar um carregador rápido disponível em qualquer bairro ou rodovia próxima.

Carro elétrico carregando na garagem

Imagem: Reprodução/Freepik

Pontos rápidos saltam de 3.855 para 11.397 em 12 meses

A recarga rápida usa corrente contínua, identificada pela sigla DC, e costuma reduzir o tempo de parada em relação aos equipamentos de corrente alternada, chamados AC.

A velocidade efetiva depende da potência do carregador e da capacidade de recebimento do veículo.

  • Em agosto de 2025, havia 3.855 pontos DC;
  • Já em agosto de 2026, o levantamento nacional identificou 11.397, número quase três vezes maior.
    • Isso representa 7.542 novas posições de recarga rápida na comparação anual.

Com esse crescimento, os pontos DC passaram a responder por 38,2% da rede pública e semipública.

Os outros 61,8%, equivalentes a 18.469 pontos, pertencem à categoria de recarga lenta em corrente alternada.

A contagem considera pontos de recarga, não necessariamente estações físicas independentes.

Um local pode reunir mais de um ponto, razão pela qual os conceitos não devem ser confundidos ao avaliar a distribuição da rede.

Recarga rápida alcança 1.156 municípios brasileiros

Na distribuição territorial, 1.156 municípios contavam com ao menos um ponto DC em agosto, contra 1.021 na leitura de junho.

O ganho foi de 135 municípios nesse intervalo, embora a contagem seja provisória e dependa da consolidação dos códigos municipais.

Somando todos os tipos de carregamento, a infraestrutura já alcançava 1.911 municípios.

Portanto, o total de cidades com alguma recarga disponível é maior que o número daquelas atendidas especificamente por equipamentos rápidos.

A expansão ajuda a ampliar possibilidades de deslocamento intermunicipal.

Contudo, a presença de um ponto no mapa não garante funcionamento contínuo, preço uniforme ou compatibilidade com todos os automóveis.

Montagem de carro elétrico em condomínio carregando

Imagem: Geração/G360

Rede total se aproxima dos 30 mil pontos disponíveis

O país registrou 29.866 pontos de recarga entre equipamentos AC e DC.

  • Em agosto de 2025, eram 16.880, crescimento anual de 76,9%;
  • a rede lenta também avançou, de 13.025 para 18.469 pontos.

Os números mostram que a infraestrutura rápida cresceu em ritmo muito superior ao da rede total.

Ainda assim, o carregamento AC mantém presença importante em condomínios, estacionamentos e locais onde os carros permanecem parados por mais tempo.

Para quem dirige um elétrico, o planejamento da viagem continua indispensável.

Antes de sair, convém verificar potência, conector, disponibilidade, cobrança e eventuais alternativas próximas.

A expansão é expressiva, mas a cobertura real deve ser analisada rota por rota.

Tipo de ponto Agosto/2025 Agosto/2026
Recarga rápida DC 3.855 11.397
Recarga lenta AC 13.025 18.469
Rede total AC + DC 16.880 29.866
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