O Honda City Sedan perdeu apenas 6% do valor em 12 meses no levantamento Melhor Revenda 2026, resultado que colocou o modelo à frente de Volkswagen Virtus e Nissan Versa.
Os dois rivais registraram 11% de desvalorização no mesmo recorte.
O estudo comparou preços de carros zero-quilômetro em janeiro de 2025 com os valores pagos por exemplares seminovos equivalentes em janeiro de 2026.
Sedan da Honda reduz a perda de valor pelo terceiro ano seguido
Honda City Sedan é um carro confortável e de boa durabilidade. (Imagem: Divulgação / Honda)
O desempenho do City chama atenção também pela evolução recente.
No prêmio de 2024, o sedã havia registrado desvalorização de 18,4%.
Em 2025, o índice caiu para 11%. Agora, em 2026, chegou a apenas 6%.
Isso significa que o modelo cortou sua taxa de desvalorização em quase dois terços em dois anos.
Além disso, o City conquistou o tricampeonato da categoria de sedãs compactos no levantamento.
- Honda City Sedan: 6% de desvalorização;
- Volkswagen Virtus: 11%;
- Nissan Versa: 11%;
- média geral do mercado: 12%.
Vantagem do Sedan da Honda sobre Virtus e Versa dobra a retenção de valor
Na prática, o City perdeu quase metade do percentual observado nos dois concorrentes diretos.
Para cada R$ 100 mil de valor considerado, uma queda de 6% representa R$ 6 mil, contra R$ 11 mil em um recuo de 11%.
A conta é apenas ilustrativa, porque o estudo usa preços reais de mercado e versões específicas.
Mesmo assim, ela ajuda a visualizar a diferença de retenção.
O Honda também ficou bem abaixo da média de 13% da categoria de sedãs compactos e da média geral de 12% medida entre os 213 modelos avaliados.
| Modelo | Desvalorização em 12 meses | Diferença para o City |
|---|---|---|
| Honda City Sedan | 6% | — |
| Volkswagen Virtus | 11% | +5 p.p. |
| Nissan Versa | 11% | +5 p.p. |
Resultado mostra por que a revenda pesa na escolha do sedã
A Suiv, parceira do levantamento, confrontou o valor dos carros novos com os preços efetivamente observados para os mesmos veículos usados um ano depois.
Modelos recém-lançados, que mudaram de geração ou saíram de linha ficaram fora para evitar distorções.
O grupo analisado ainda incluiu Fiat Cronos, Chevrolet Onix Plus e Hyundai HB20S, o que amplia o contexto competitivo além dos dois rivais destacados.