O Hyundai Creta ganhou uma posição importante no Índice de Veículos Usados nacional de agosto.
Entre os SUVs de até três anos, o modelo ultrapassou o Volkswagen Nivus e assumiu o 2º lugar.
O T-Cross permaneceu na liderança da faixa.
A mudança mostra uma melhora relativa do Creta em um levantamento que combina procura por anúncios e vendas efetivamente registradas no mercado de seminovos e usados.
Creta assume a vice-liderança entre SUVs mais novos
Na edição de agosto, o T-Cross preservou a primeira colocação entre SUVs de zero a três anos.
Logo atrás, o Creta avançou sobre o Nivus e passou a ocupar a 2ª posição.
- faixa: SUVs de 0 a 3 anos;
- líder: Volkswagen T-Cross;
- 2º colocado: Hyundai Creta;
- modelo ultrapassado: Volkswagen Nivus.
O resultado não deve ser confundido com o ranking de emplacamentos de carros novos.
O IVU trata exclusivamente do mercado de veículos usados e seminovos e aplica uma metodologia que mistura demanda e vendas.
Índice mostra força além do volume de vendas
O IVU é calculado a partir da média entre o indicador de demanda da OLX e o indicador de vendas da Fenauto.
Assim, um modelo ganha espaço quando melhora sua relação entre interesse dos consumidores e negócios efetivados dentro do grupo analisado.
Isso torna o ranking útil para identificar quais carros usados estão com presença mais forte no mercado, sem depender apenas de quantidade bruta de vendas.
Hyundai Creta Comfort Safety 1.0 TGDI 2026/2027(Imagem: Divulgação/Hyundai – Montagem/G360)
O Creta, portanto, não apenas aparece bem posicionado: ele melhorou frente ao Nivus na combinação dos dois indicadores.
A metodologia também separa os veículos por idade. Por isso, o resultado vale especificamente para unidades com até três anos e não pode ser estendido automaticamente a versões mais antigas.
Creta também aparece forte em outras faixas
O Hyundai não se destaca somente entre os mais novos.
Na categoria de SUVs de quatro a oito anos, o Creta aparece atrás apenas de Compass e Renegade, que ocupam as duas primeiras posições.
Isso reforça a presença do modelo em diferentes gerações do mercado de usados.
Para quem compra ou vende, o índice funciona como um sinal de liquidez e interesse, mas não define sozinho preço ou tempo de revenda
Versão, quilometragem, estado de conservação e região continuam determinantes na negociação.
A próxima edição mostrará se o Creta consegue sustentar a vice-liderança ou se o Nivus reage e retoma a posição.
Para quem acompanha revenda, a manutenção dessa posição nas próximas edições será um sinal mais consistente do que uma mudança isolada de um mês.