O Renault Kardian ganhou uma nova porta de entrada por R$ 99.990.
A versão Vibe 2026/2027 usa motor 1.0 turbo flex de até 125 cv e câmbio manual de seis marchas, ficando R$ 26.600 abaixo do Kardian Evolution AT, tabelado em R$ 126.590.
Além do preço menor, o Vibe passou por ajustes de peso, aerodinâmica e transmissão para ganhar eficiência.
Nos números do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o SUV faz até 15,3 km/l com gasolina na estrada.
Diferença de R$ 26.600 separa Kardian Vibe manual e automático
O corte de preço vem acompanhado de uma mudança importante na proposta.
O Vibe usa transmissão manual de seis marchas, enquanto o Evolution AT adota câmbio EDC de dupla embreagem e seis marchas, além de equipamentos adicionais.
Mesmo como versão de entrada, o Vibe mantém itens relevantes para uso diário.
Renault Kardian ganhou uma nova porta de entrada, o Kardian Vibe (Imagem: Divulgação/Renault)
A lista inclui seis airbags, faróis em LED, ar-condicionado digital e central multimídia de 8 polegadas com espelhamento sem fio.
| Versão | Preço | Câmbio |
|---|---|---|
| Kardian Vibe | R$ 99.990 | Manual de 6 marchas |
| Kardian Evolution AT | R$ 126.590 | EDC de 6 marchas |
Consumo chega a 15,3 km/l com gasolina
O motor 1.0 TCe entrega até 125 cv e 220 Nm.
Para melhorar a eficiência, a Renault reduziu 43 kg no conjunto, diminuiu a área frontal em 6% e alterou a relação final da transmissão manual.
Com gasolina, o Kardian Vibe registra 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.
Com etanol, são 9,3 km/l no ciclo urbano e 10,9 km/l no rodoviário. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,1 segundos com etanol e 10,6 segundos com gasolina.
Oferta de R$ 99.990 tem prazo e estoque definidos
Na campanha nacional da Renault, o preço à vista de R$ 99.990 vale para o Kardian Vibe 26/27 na cor Preto Nacré até 30 de setembro de 2026 ou enquanto durar o estoque informado de 50 veículos.
Portanto, disponibilidade local pode mudar antes do fim do mês.
Há também uma condição financiada com 70% de entrada.
A campanha informa entrada de R$ 71.967 e 18 parcelas de R$ 1.835,28, com taxa nominal de 0% ao mês.
Mesmo assim, tarifa de cadastro, registro e IOF fazem o CET chegar a 3,21% ao ano no exemplo para São Paulo.
Para quem compara somente o preço de entrada, o Vibe abre uma distância grande para o automático.
Já quem prioriza comodidade no trânsito precisa considerar que os R$ 26.600 de diferença compram, antes de tudo, a transmissão EDC e uma configuração mais equipada.
Outro ponto é que o Vibe não depende de perda de potência para baixar o consumo.
A Renault manteve o motor turbo e trabalhou em massa, arrasto e escalonamento do câmbio.
Isso preserva o desempenho e, ao mesmo tempo, ajuda a versão a se enquadrar na faixa de eficiência que sustenta seu preço abaixo de R$ 100 mil.
Para quem aceita câmbio manual, a combinação reduz o custo de entrada sem transformar o Kardian em uma opção básica de motor aspirado.