Geely estreia Monjaro híbrido com 5,4 L/100 km; marca mira 200 mil carros em América Latina e África
A Geely iniciou no Egito a expansão internacional do Monjaro EM-i, seu primeiro SUV híbrido do segmento D.
O modelo estreia com sistema híbrido baseado em motor 1.5 turbo, versões de tração dianteira e integral e consumo mínimo declarado de 5,4 L/100 km com a bateria em baixo nível de carga.
O lançamento vai além de um produto isolado. A montadora vem acelerando as exportações e colocou América Latina e África entre as regiões prioritárias, com meta conjunta de 200 mil veículos.
O Monjaro EM-i passa a funcionar como uma das vitrines dessa ofensiva.
Monjaro EM-i combina porte grande e consumo de 5,4 L/100 km
O SUV mede 4,80 metros de comprimento e tem 2,845 metros de entre-eixos, dimensões que o colocam acima dos SUVs médios mais comuns vendidos no Brasil.
A plataforma GEA Evo foi desenvolvida para receber diferentes sistemas de propulsão e soluções eletrificadas.
- Nas versões Pro e Max, com tração dianteira, a Geely declara consumo a partir de 5,4 L/100 km quando a bateria está com pouca carga.
Convertido para a referência mais familiar ao consumidor brasileiro, isso equivale a cerca de 18,5 km/l.
- Já a configuração Ultra AWD prioriza desempenho.
Com tração integral elétrica, o Monjaro EM-i acelera de 0 a 100 km/h em 5,83 segundos, marca próxima de modelos esportivos mesmo em um SUV de grande porte.
Pacote inclui seis airbags e visão panorâmica de 540 graus
A Geely também aposta em tecnologia e segurança para posicionar o novo híbrido. Por isso, o Monjaro EM-i traz:
- Estrutura de aço de alta resistência;
- Seis airbags de série; e
- sistema de câmeras com visão panorâmica de 540 graus, incluindo visualização do piso sob o veículo.
A marca informa ainda distância de frenagem de 33 metros de 100 km/h até a imobilidade e velocidade de 79 km/h no teste de desvio conhecido como “teste do alce”.
A suspensão com controle contínuo de amortecimento ajusta a resposta em milissegundos conforme o piso.
Na cabine, o sistema multimídia Flyme Auto e o áudio Flyme Sound reforçam a aproximação com o ecossistema tecnológico da Geely.
Imagem: Divulgação/Geely
América Latina e África ganham peso na estratégia da Geely
O lançamento no Cairo acontece em um momento de forte crescimento internacional.
A Geely exportou 474.228 veículos no primeiro semestre de 2026, alta de 157,6% em um ano, e elevou sua meta anual de exportações de 640 mil para 920 mil unidades.
Dentro desse plano, América Latina e África receberam uma meta combinada de 200 mil carros.
O avanço nessas regiões ajuda a compensar um mercado doméstico chinês mais fraco e amplia a presença da marca fora da Ásia.
Por enquanto, a estreia do Monjaro EM-i no Egito não confirma automaticamente sua vinda ao Brasil.
Ainda assim, o peso dado à América Latina torna o modelo relevante para acompanhar, sobretudo porque a Geely já amplia sua operação regional e aposta em produtos eletrificados como eixo de crescimento.