Ford prepara SUV híbrido e elétrico sobre plataforma do Geely EX5 enquanto chinês custa R$ 205.800 no Brasil
A Ford prepara um novo SUV compacto para a Europa usando a plataforma GEA da Geely, a mesma arquitetura que sustenta modelos como o EX5.
O projeto deverá aceitar mais de um tipo de motorização, com versões híbrida e elétrica previstas, enquanto o Geely EX5 vendido no Brasil parte atualmente de R$ 205.800.
A estratégia aproxima duas marcas que até pouco tempo atuavam de forma independente.
Para a Ford, a parceria permite acelerar o desenvolvimento de um produto eletrificado; para a Geely, amplia o uso de sua arquitetura e a presença industrial na Europa.
Plataforma GEA permite versões híbrida e elétrica
A base escolhida pela Ford foi criada para receber diferentes sistemas de propulsão.
No portfólio da Geely, ela aparece tanto em veículos totalmente elétricos quanto em modelos eletrificados com motor a combustão, o que dá à montadora americana margem para trabalhar com uma linha de “multi-energy” sem criar uma arquitetura do zero.
O novo Ford ainda não teve nome, potência, autonomia ou dimensões divulgados.
A marca, porém, já sinalizou que o design terá inspiração “rally-bred”, uma tentativa de dar identidade própria ao SUV mesmo com componentes compartilhados.
- arquitetura: Geely GEA;
- carroceria: SUV compacto;
- motorização prevista: elétrica e híbrida;
- produção ligada à fábrica da Ford em Valência, na Espanha;
- nome e ficha técnica ainda não anunciados.
EX5 brasileiro mostra a referência técnica da plataforma
No Brasil, o Geely EX5 ajuda a dimensionar o potencial dessa arquitetura. A versão Pro custa a partir de R$ 205.800, usa motor elétrico de 218 cv e entrega 320 Nm de torque
A autonomia informada pelo Inmetro chega a 413 km.
Isso não significa que o futuro Ford repetirá esses números. A plataforma permite calibrações, baterias, motores e carrocerias diferentes.
Ainda assim, o EX5 funciona como referência concreta de um produto já comercializado sobre a mesma família técnica.
| Item | Futuro Ford | Geely EX5 no Brasil |
|---|---|---|
| Plataforma | GEA | GEA |
| Propulsão | Híbrida e elétrica | Elétrica |
| Preço | Não divulgado | R$ 205.800 |
Fábrica espanhola vira ponto central da parceria
O acordo também tem peso industrial.
A Geely deve usar capacidade disponível na fábrica da Ford em Valência, enquanto a montadora americana aproveita tecnologia chinesa para ampliar sua oferta de eletrificados com menor tempo de desenvolvimento.
A produção de veículos Geely na unidade espanhola está prevista para começar em 2028. O futuro SUV da Ford faz parte de uma cooperação maior que poderá resultar em outros modelos de múltiplas motorizações produzidos na mesma operação.
Compartilhar base não transforma o Ford em um EX5
Para o consumidor, o ponto central é separar plataforma de produto final.
Mesmo dividindo arquitetura, Ford e Geely poderão usar suspensão, direção, software, acabamento, desenho e calibração próprios.
Portanto, o EX5 de R$ 205.800 serve hoje como referência brasileira do hardware disponível, mas o novo Ford será um projeto com identidade própria.
Preço, mercados de venda e data exata de lançamento ainda dependem dos próximos anúncios da montadora.