Honda e Nissan negociam sistema único para carros de 2029 após fusão de US$ 60 bi fracassar

Loja da Honda

Honda e Nissan avançaram na cooperação tecnológica depois do fracasso da tentativa de fusão avaliada em cerca de US$ 60 bilhões.

As conversas sobre um sistema eletrônico comum evoluíram.

No dia 31 de agosto, as montadoras anunciaram planos para desenvolver em conjunto componentes e software destinados a veículos da próxima geração.

A meta é começar a colocar a arquitetura compartilhada em novos modelos a partir do ano fiscal de 2029.

O projeto inclui unidades eletrônicas de controle, sistema operacional, middleware e software responsável por funções do veículo.

Honda e Nissan: parceria troca fusão por compartilhamento de tecnologia

Nissan

Nissan e Honda podem trabalhar juntos para tentar frear potências chinesas. (Imagem: Divulgação / Nissan)

A tentativa de unir Honda e Nissan em uma única holding não avançou, mas a necessidade de reduzir custos de desenvolvimento permaneceu.

Software, eletrônica e conectividade exigem investimentos cada vez maiores, especialmente em veículos elétricos e híbridos.

Em vez de integrar as empresas, a nova estratégia concentra esforços em uma base comum.

Cada marca continuará independente, porém poderá usar componentes e códigos compartilhados para acelerar lançamentos e distribuir o custo por uma escala maior.

  • implantação prevista a partir de 2029;
  • ECUs com especificações comuns;
  • sistema operacional e middleware compartilhados;
  • software de controle desenvolvido em conjunto;
  • Mitsubishi pode avaliar participação no projeto.

Arquitetura poderá atender elétricos, híbridos e carros a combustão

O objetivo não é criar uma plataforma exclusiva para elétricos.

A solução deverá ser adaptável a diferentes tipos de veículos, incluindo modelos a bateria, híbridos e automóveis equipados apenas com motor a combustão.

Essa flexibilidade aumenta a escala e reduz a necessidade de desenvolver sistemas totalmente separados para cada família.

Além disso, a arquitetura foi pensada para facilitar atualizações remotas de funções e recursos ao longo da vida útil do carro.

Área Plano conjunto Meta
ECU Especificação comum Reduzir complexidade
Software OS, middleware e controle Uso em vários modelos
Lançamento Novos veículos Ano fiscal de 2029

Nissan leva base técnica e Honda participa da evolução

Parte da tecnologia deverá aproveitar soluções já desenvolvidas pela Nissan, enquanto a Honda contribuirá para a evolução do software e dos componentes.

Antes do avanço, as empresas discutiram propriedade intelectual e condições para dividir o desenvolvimento.

Pressão chinesa acelera cooperação japonesa

O movimento ocorre enquanto fabricantes chinesas aumentam a velocidade de desenvolvimento de carros definidos por software.

Recursos conectados, atualizações remotas e sistemas eletrônicos centralizados passaram a influenciar custo, experiência de uso e velocidade de lançamento.

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