iCAUR V27 chega em 2027 com bateria que recarrega 30% a 80% em 13 min e tanque de 60 L para ampliar alcance
O iCAUR V27 está confirmado para chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2027 com uma solução híbrida de autonomia estendida que combina bateria, motores elétricos e um motor a combustão usado como gerador.
Na configuração apresentada para o mercado brasileiro, o SUV traz bateria de 34,31 kWh e tanque de 60 litros.
O conjunto busca reduzir uma das principais limitações percebidas em viagens com carros eletrificados: a necessidade de depender exclusivamente de pontos de recarga.
Ao mesmo tempo, a bateria aceita recarga rápida de 30% a 80% em 13 minutos.
Bateria de 34,31 kWh trabalha junto de gerador a gasolina
O V27 usa arquitetura REEV.
Nesse sistema, a tração fica a cargo dos motores elétricos, enquanto o motor 1.5 TGDI a gasolina atua para gerar energia e ampliar o alcance quando a carga da bateria diminui.
Na versão Premium mostrada no Brasil, os dois motores elétricos entregam potência combinada de 455 cv e torque de 505 Nm.
A aceleração de 0 a 100 km/h é informada em 5,9 segundos.
- bateria LFP de 34,31 kWh;
- tanque de combustível de 60 litros;
- recarga rápida de 30% a 80% em 13 minutos;
- potência combinada de 455 cv;
- torque máximo de 505 Nm.
Tanque de 60 litros reduz dependência de recarga em viagens
iCAUR V27 chegará com mais rapidez na hora de carrregar. (Imagem: Divulgação / Chery)
Na prática, o tanque não substitui a bateria nem transforma o V27 em um híbrido convencional.
Ele alimenta o gerador a combustão, permitindo que o sistema produza eletricidade durante o trajeto e prolongue a utilização do conjunto elétrico.
Essa configuração pode ser especialmente importante no Brasil, onde a cobertura de carregadores rápidos ainda varia bastante entre regiões e rodovias.
| Componente | Especificação | Função |
|---|---|---|
| Bateria | 34,31 kWh LFP | Armazena energia elétrica |
| Tanque | 60 litros | Alimenta o gerador |
| Motores elétricos | 455 cv / 505 Nm | Movimentam o SUV |
iCAUR V27 passa de 5 metros e leva até 1.818 litros de bagagem
O iCAUR V27 também chama atenção pelo porte.
São aproximadamente 5,04 metros de comprimento, 1,97 m de largura, 1,89 m de altura e 2,90 m de entre-eixos.
O porta-malas oferece 715 litros e chega a 1.818 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Entre os equipamentos apresentados estão:
- central multimídia de 15,4 polegadas, sistema de som com 15 alto-falantes, sete airbags e pacote de assistência à condução classificado como ADAS 2.5.
O sistema V2L ainda permite fornecer até 6 kW para equipamentos externos.
Preço brasileiro do iCAUR V27 ainda não foi anunciado
A estreia nacional está prevista para a primeira metade de 2027, mas a iCAUR ainda não revelou o preço nem confirmou toda a gama de versões.
O V27 chega com uma proposta clara: combinar desempenho de SUV elétrico com a segurança adicional de um gerador a gasolina para percursos mais longos.
A recarga rápida em 13 minutos reforça essa estratégia ao reduzir o tempo de parada quando houver carregador compatível disponível.