SUV de R$ 199.990 entra no Move Brasil a R$ 10 do teto e você financia em 84 meses
O Chevrolet Captiva EV entrou na lista oficial de veículos financiáveis pelo Move Brasil com preço de R$ 199.990.
Isso deixa o SUV elétrico apenas R$ 10 abaixo do teto de R$ 200 mil definido para o programa voltado a taxistas e motoristas de aplicativo.
Além de caber por margem mínima no limite financeiro, o modelo pode ser financiado em até 84 meses.
O prazo foi ampliado pelo Conselho Monetário Nacional e substitui o máximo anterior de 72 meses.
Captiva EV fica a apenas R$ 10 do teto do programa Move Brasil
A lista atualizada do Move Brasil inclui o Captiva EV entre os modelos elegíveis da General Motors.
Como o programa considera automóveis novos com valor de nota fiscal de até R$ 200 mil, a tabela de lançamento de R$ 199.990 coloca o SUV praticamente encostado no limite.
Essa diferença de apenas dez reais torna a condição comercial decisiva.
Se acessórios, pintura, frete adicional ou outro item elevar o valor final da nota acima do teto, o enquadramento precisa ser revisto antes da contratação.
O programa não libera crédito automaticamente.
O profissional primeiro precisa atender aos critérios de participação e, depois, passar pela análise da instituição financeira responsável pelo empréstimo.
| Item | Captiva EV | Move Brasil |
|---|---|---|
| Preço | R$ 199.990 | Teto de R$ 200 mil |
| Prazo máximo | Até 84 meses | Sujeito a crédito |
| Propulsão | Elétrica | Modelo elegível |
Motor de 201 cv e bateria de 60 kWh reforçam a proposta
O Captiva EV usa motor elétrico de 201 cv e 31,6 kgfm, alimentado por bateria LFP de 60 kWh.
A autonomia homologada pelo Inmetro é de 304 km, enquanto a recarga rápida aceita potência de até 120 kW.
Segundo a Chevrolet, uma estação compatível pode levar a bateria de 30% a 80% em cerca de 30 minutos.
O SUV também oferece porta-malas de 403 litros e garantia de oito anos ou 160 mil km para o conjunto de baterias.
Esses números colocam o Captiva entre as opções de maior porte que passaram a caber no programa após a elevação do teto, antes limitado a R$ 150 mil.
84 meses reduzem a parcela, mas aumentam o tempo da dívida
O prazo maior pode aliviar a prestação mensal, porém não significa financiamento garantido nem custo total menor.
Taxistas e motoristas de aplicativo aprovados na plataforma ainda dependem da análise de crédito do banco participante, que define taxa, entrada e demais condições.
Motoristas de aplicativo precisam ter cadastro ativo há pelo menos 12 meses e ao menos 100 corridas nesse período na mesma plataforma.
Taxistas devem manter licenças e registros regulares.
Como o prazo pode chegar a sete anos, comparar o custo efetivo total entre bancos continua essencial.
Uma parcela menor pode esconder juros acumulados maiores ao longo de toda a operação.
Para quem se enquadra, o Captiva EV vira um caso extremo do novo teto: entra por apenas R$ 10 de diferença e combina o prazo de sete anos com um SUV elétrico de mais de 200 cv.
