Ranger XLS fica R$ 46 mil mais barata e passa a custar R$ 10.090 menos que a Kia Tasman até 31 de agosto
A Ford Ranger XLS 2.0 4×4 2026 está em promoção por R$ 239.900 até 31 de agosto.
O valor representa um desconto de R$ 46 mil sobre os R$ 285.900 de tabela e muda a comparação com a recém-lançada Kia Tasman GL, anunciada no Brasil por R$ 249.990.
Com a condição temporária, a Ranger fica R$ 10.090 mais barata que a picape da Kia.
A diferença reforça a disputa em uma faixa onde preço, capacidade de trabalho e conjunto mecânico pesam tanto quanto equipamentos.
Quanto custa a Ranger XLS na promoção?
A oferta da Ranger XLS 4×4 é voltada ao público geral e reduz o preço de R$ 285.900 para R$ 239.900.
A campanha também prevê alternativas como taxa zero no financiamento com entrada mínima de 60% ou bônus de R$ 15 mil na valorização do usado, conforme as condições comerciais.
- Preço de tabela: R$ 285.900;
- Preço promocional: R$ 239.900;
- Desconto: R$ 46.000;
- Validade: até 31 de agosto;
- Motorização: 2.0 turbodiesel de 170 cv;
- Tração: 4×4.
A XLS usa câmbio automático e adiciona quatro modos de condução.
Ela ocupa uma posição intermediária na linha Ranger, acima de versões mais voltadas ao trabalho e abaixo das configurações V6 mais caras.
Ranger XLS ou Kia Tasman: qual custa menos?
A Kia Tasman GL chegou ao mercado brasileiro por R$ 249.990.
O modelo estreia com motor 2.2 turbodiesel de 210 cv, tração 4×4 com reduzida e capacidade de carga divulgada de 1.007 kg.
A Ranger XLS, por sua vez, aposta em uma rede já estabelecida e no motor 2.0 turbodiesel de 170 cv.
| Picape | Preço atual | Potência |
|---|---|---|
| Ford Ranger XLS | R$ 239.900 | 170 cv |
| Kia Tasman GL | R$ 249.990 | 210 cv |
A Tasman leva vantagem em potência declarada, enquanto a Ranger abre vantagem de preço durante a promoção.
A decisão também envolve pós-venda, equipamentos, uso fora de estrada e disponibilidade local.
Por que o desconto da Ranger pesa agora?
A promoção chega em um momento favorável para a Ford.
A Ranger terminou julho à frente da Toyota Hilux nas vendas entre as picapes médias a diesel.
A redução de preço ajuda a sustentar esse ritmo justamente quando uma nova concorrente entra no segmento.
Para quem já considerava a XLS, os R$ 46 mil de abatimento são relevantes porque colocam uma picape 4×4 consolidada abaixo da Tasman de entrada.
A condição, porém, é temporária.
Após 31 de agosto, a comparação pode mudar se a Ford encerrar a campanha ou alterar os preços.
