Kia Tasman estreia por R$ 249.990 e fica R$ 35.910 abaixo da Ranger XLS 4×4 automática
A Kia faz a sua estreia oficial no concorrido mercado de picapes médias no Brasil com o lançamento da inédita Tasman.
O utilitário sul-coreano desembarca nas concessionárias em versão única GL pelo valor sugerido de R$ 249.990.
O posicionamento de preço coloca o modelo R$ 35.910 abaixo da Ford Ranger XLS 4×4 automática, rival direta do segmento.
Isso estabelece uma estratégia comercial agressiva para desafiar os nomes tradicionais da categoria.
A aposta da marca busca atrair tanto o comprador do agronegócio e frotistas quanto o público que busca um veículo espaçoso para o uso familiar.
Kia Tasman: preço competitivo e estratégia contra marcas tradicionais
A diferença de quase R$ 36 mil perante a configuração intermediária da Ranger recoloca a fabricante em evidência no país.
A picape chega importada da Coreia do Sul trazendo pacote fechado de equipamentos e garantia de fábrica de cinco anos sem limite de quilometragem.
Essa precificação estratégica visa compensar o desafio de enfrentar concorrentes consolidadas no mercado nacional, oferecendo maior nível de tecnologia.
Motorização turbodiesel e capacidade de carga
Sob o capô, a Kia Tasman é equipada com o motor 2.2 Smartstream turbodiesel de quatro cilindros, capaz de entregar 210 cv de potência e 45 kgfm de torque.
O conjunto trabalha associado a uma transmissão automática de oito velocidades e sistema de tração 4×4 com reduzida e modos de condução para diferentes terrenos.
A picape foi desenvolvida sobre chassi de longarinas para suportar o trabalho pesado e apresenta especificações técnicas robustas:
- Dimensões avantajadas: 5,41 metros de comprimento e 3,27 metros de entre-eixos;
- Capacidade de carga útil: Homologada para transportar até 1.007 kg;
- Volume da caçamba: Capacidade volumétrica de 1.173 litros;
- Capacidade de reboque: Suporte para tracionar até 3.500 kg com freio.
Design marcante e interior tecnológico
O visual exterior da Tasman adota linhas retas, molduras pronunciadas nas caixas de rodas e conjunto óptico em LED integrado à grade frontal.
O desenho deliberadamente fora do convencional busca criar uma identidade marcante e diferenciada nas ruas.
Na cabine, o destaque fica por conta do painel panorâmico digital integrado que reúne:
- quadro de instrumentos de 12,3 polegadas;
- a central multimídia de 12,3 polegadas;
- tela exclusiva de 5 polegadas para os controles do ar-condicionado de duas zonas.
O habitáculo oferece ainda espelhamento sem fio para celulares e compartimentos práticos sob os bancos traseiros.
