SUV da Citroën encalha com 292 unidades, derruba R$ 25.700 e fica abaixo do Sonic e Tera
A Citroën resolveu apelar para o bolso do consumidor na tentativa de salvar o Aircross.
Encalhado nas concessionárias, o SUV de sete lugares registrou apenas 292 unidades emplacadas entre janeiro e junho de 2026, segundo dados da Fenabrave, um volume baixíssimo até para padrões de nicho.
A resposta da marca veio em forma de um desconto agressivo de R$ 25.700.
A promoção, divulgada no site oficial da Citroën e válida até 5 de agosto, contempla o Aircross Shine 7L Turbo 200 AT, versão intermediária do utilitário esportivo.
Na compra à vista, o modelo despenca de R$ 154.490 para R$ 128.790. Para os taxistas, o cenário é ainda melhor: com a entrada do SUV no Programa Move Brasil, o preço cai para R$ 107.590.
Aircross mais barato que Sonic e Tera
Com o novo valor promocional, o Aircross de sete lugares passa a custar menos que SUVs compactos de cinco lugares que estão em alta no mercado.
O novo Chevrolet Sonic, por exemplo, parte de R$ 129.990 na versão Premier e chega a R$ 135.990 na configuração RS.
O Volkswagen Tera, um dos queridinhos do segmento de entrada, também fica acima do francês em versões mais equipadas, caso da Comfort, vendida por R$ 133.190.
Ou seja, pelo preço de um SUV compacto, o consumidor leva um modelo maior, com três fileiras de bancos e espaço para até sete ocupantes.
O que o Aircross oferece?
O SUV da Citroën é equipado com o motor 1.0 turbo T200 flex de três cilindros, que entrega 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, sempre acompanhado do câmbio automático CVT com sete marchas simuladas.
Segundo a marca, o conjunto leva o modelo de 0 a 100 km/h em cerca de 9,5 segundos.
Entre os destaques de equipamentos estão a central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25 polegadas com espelhamento sem fio, além do amplo espaço interno, principal trunfo do modelo, que segue como uma das raras opções de sete lugares na sua faixa de preço.
Fracasso de vendas ligou o alerta
Apesar do pacote, a atual geração do Aircross, lançada em 2023, nunca engatou no gosto do consumidor brasileiro.
O desempenho fraco nas vendas já vinha alimentando rumores de que o modelo poderia sair de linha, algo que a Citroën negou, afirmando que a produção e a comercialização da gama seguem normalmente no país.
Agora, a aposta da marca é que o corte de R$ 25.700 no preço e a chegada ao Programa Move Brasil deem fôlego novo ao SUV.
A missão, porém, não será fácil: o segmento de utilitários esportivos segue como o mais disputado do mercado, com concorrentes cada vez mais completos e novidades chegando em ritmo acelerado.
Pois eu tenho um, é lindo, nunca deu problema, é super confortável, o ar-condicionado congela, ele vira uma picape, e é super econômico, eu gasto 100,00 de etanol por semana e sou personal trainer, eu atendo varios alunos em lugares diferentes!
Simples, o carro é inseguro.