Taos sai mais barato que Kicks 1.0; Ford Ranger custa menos que Fiat Toro; veja os valores atualizados
O mercado automotivo brasileiro entrou em junho com uma combinação pouco comum: modelos de categorias superiores aparecendo mais baratos que rivais teoricamente mais acessíveis.
De um lado, o Volkswagen Taos Highline 2026 recebeu desconto e passou a custar menos que o Nissan Kicks Platinum 1.0. Do outro, a Ford Ranger teve cortes agressivos e ficou abaixo da Fiat Toro Ranch em versão 4×4.
Volkswagen Taos fica abaixo do Nissan Kicks
O Volkswagen Taos Highline 2026 aparece em oferta por R$ 198.490, após desconto de R$ 16 mil sobre o preço de tabela de R$ 214.490.
Com isso, o SUV médio fica R$ 510 mais barato que o Nissan Kicks Platinum 1.0, vendido por R$ 199.000.
A comparação chama atenção porque o Taos pertence a uma categoria superior. O modelo da Volkswagen tem motor 1.4 TSI turbo de 150 cv, câmbio automático de seis marchas e pacote robusto de equipamentos.
Entre os itens, estão painel digital, central multimídia VW Play, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego e frenagem autônoma de emergência.
A condição, porém, depende da entrega de um usado na troca. O veículo precisa ter fabricação a partir de 2014 e rodagem média de até 10 mil km por ano.
Imagem: Divulgação/Volkswagen
Ford Ranger passa a custar menos que Fiat Toro
A Ford também entrou na disputa com cortes fortes na linha Ranger 2026.
A versão Ranger XL 2.0 4×4 manual aparece por R$ 209.900 em ofertas de concessionárias. O valor coloca a picape média abaixo da Fiat Toro Ranch, que parte de R$ 228.490.
Na prática, a Ranger fica R$ 18.590 mais barata que a Toro nessa comparação.
O movimento pesa porque a Ranger é uma picape média com proposta mais robusta, enquanto a Toro atua em uma faixa intermediária entre compactas e médias.
Além da versão XL, a Ranger XLS 3.0 V6 automática também teve queda expressiva. O preço caiu de R$ 309.600 para R$ 239.900, economia próxima de R$ 70 mil.
Veja os valores atualizados
| Modelo | Preço de referência | Preço em oferta | Diferença |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Taos Highline 2026 | R$ 214.490 | R$ 198.490 | R$ 16.000 |
| Nissan Kicks Platinum 1.0 | R$ 199.000 | — | Taos fica R$ 510 abaixo |
| Ford Ranger XL 2.0 4×4 MT | — | R$ 209.900 | R$ 18.590 abaixo da Toro |
| Fiat Toro Ranch | R$ 228.490 | — | — |
| Ford Ranger XLS 3.0 V6 AT | R$ 309.600 | R$ 239.900 | quase R$ 70 mil |
Os valores reforçam a pressão entre marcas em junho. No caso do Taos, a Volkswagen mira SUVs compactos topo de linha. Já a Ford usa a Ranger para incomodar picapes menores e mais caras.
As condições podem variar conforme estoque, cidade, cor, concessionária e modalidade de compra. Por isso, os preços servem como referência para o período promocional.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]