Tracker corta R$ 28 mil e apavora Song, Tera e T-Cross em maio
O Chevrolet Tracker voltou a entrar forte na disputa dos SUVs em maio com uma oferta que reduz bastante o preço da versão Premier.
Na condição consultada para São Paulo, o Tracker Premier 2026 sai de R$ 177.990 para R$ 149.990, desde que o comprador inclua um usado na troca.
Tracker Premier tem corte de R$ 28 mil
O desconto chega a R$ 28 mil e coloca o Tracker em uma posição mais agressiva dentro de uma das faixas mais disputadas do mercado.
A versão Premier é uma das mais completas da linha. Por isso, o valor promocional chama atenção de quem procura um SUV com bom pacote de equipamentos, motor turbo e nível maior de tecnologia.
| Modelo | Preço |
|---|---|
| Chevrolet Tracker Premier 2026 | R$ 149.990 com usado na troca |
| Preço original do Tracker Premier 2026 | R$ 177.990 |
| Desconto aplicado | R$ 28.000 |
A oferta tem validade consultada até 31 de maio de 2026 e pode variar conforme estoque, concessionária, avaliação do usado e região.
Tracker encosta em Tera e fica abaixo do Song
Com o preço promocional, o Tracker Premier passa a disputar mais de perto com versões do Volkswagen Tera e também amplia a distância em relação ao BYD Song.
O SUV da Chevrolet não vira o mais barato da lista, mas aparece com força por entregar uma versão topo de linha em uma faixa próxima à de modelos compactos bem posicionados.
| Modelo | Preço |
|---|---|
| Volkswagen T-Cross Seleção 2026 | R$ 129.990 |
| Volkswagen Tera Comfort 2026 | R$ 133.190 |
| Volkswagen Tera High 2026 | R$ 146.190 |
| Chevrolet Tracker Premier 2026 | R$ 149.990 com usado na troca |
| BYD Song Pro GS 2026 | R$ 199.990 |
| BYD Song Plus Premium DM-i | R$ 299.800 |
A comparação deixa o Tracker em uma faixa interessante. Ele custa mais que T-Cross Seleção e Tera Comfort, fica perto do Tera High e se mantém bem abaixo dos SUVs híbridos da BYD.
Disputa fica mais apertada em maio
O T-Cross segue forte pelo volume de vendas e pela presença consolidada entre os SUVs compactos.
O Tera, por sua vez, tenta ganhar espaço com o peso da Volkswagen, preço competitivo e força de novidade no mercado brasileiro.
Já o BYD Song joga com outra proposta, apostando em conjunto híbrido, economia de combustível e tecnologia. Ainda assim, a diferença de preço pode pesar para quem está comparando o custo final da compra.
Para o consumidor, o ponto decisivo está na condição da Chevrolet. O valor de R$ 149.990 depende da entrega de um usado, então a avaliação do veículo pode mudar bastante a vantagem real da oferta.
Mesmo com essa exigência, o corte de R$ 28 mil recoloca o Tracker Premier em uma briga importante. Em maio, o SUV da Chevrolet ganha força para incomodar Tera, T-Cross e Song com uma oferta mais agressiva.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]