O reinado da Fiat Toro acaba de ganhar uma ameaça real e eletrificada. A gigante chinesa BYD aproveitou a Agrishow 2026 para revelar a maquete em tamanho real da BYD Mako, sua nova picape intermediária.
O modelo chega no segundo semestre com uma missão clara: atropelar a concorrência com tecnologia híbrida e preço agressivo. O lançamento deve acontecer no segundo semestre de 2026, e chegar com a missão de incomodar diretamente a líder de mercado, a Fiat Toro, e a Ford Maverick.
BYD Mako: design e tecnologia para o campo e a cidade
A maquete exposta na Agrishow, em Ribeirão Preto (SP), já adianta um pouco do design da Mako. O supervisor de comunicação da BYD, Victor François, adiantou que o modelo terá variações pensadas tanto para o trabalho rural quanto para o uso urbano.
A expectativa é que a nova picape siga a linha de eletrificação da marca, com a promessa de ser híbrida e com uma possível versão 4×4.
A BYD já conta com a picape Shark no mercado brasileiro, vendida por R$ 344.990. No entanto, a Mako promete ser mais acessível, mirando diretamente na faixa de preço da Fiat Toro e Ford Maverick, que atualmente partem de cerca de R$ 159 mil.
Produção nacional em Camaçari (BA) é um foco
Um dos grandes trunfos da BYD para a Mako é a possibilidade de produção nacional. A fábrica da montadora em Camaçari (BA), que já produz modelos como o Dolphin Mini e o Song Pro, é vista como o local ideal para a fabricação da nova picape.
“A ideia é que a gente possa produzir todos os modelos dos top sellers na Bahia”, afirmou François.
A disputa no segmento de picapes compactas e médias está cada vez mais acirrada. Com a chegada da BYD Mako, a Fiat Toro e a Ford Maverick terão uma nova e forte concorrente para se preocupar.
A BYD estuda até mesmo um futuro modelo híbrido flex para o mercado brasileiro, mostrando o forte investimento da marca no país. A concorrência agradece, pois novas opções com tecnologia e preços competitivos beneficiam diretamente o consumidor.