SUV de R$ 198 mil, é ignorado pela Stellantis e vende 81 mil unidades

SUV de R$ 198 mil, é ignorado pela Stellantis e vende 81 mil unidades

O mercado automotivo global vive uma era de eletrificação e tecnologia futurista, mas um “veterano” está provando que a receita antiga ainda tem um público extremamente fiel.

Dodge Durango, um SUV grande cuja geração atual foi lançada lá em 2011, tornou-se o fenômeno inesperado da Stellantis.

Mesmo sendo considerado “esquecido” pela própria gigante automotiva por não possuir versões híbridas ou elétricas, o modelo fechou 2025 com impressionantes 81 mil unidades vendidas.

Abaixo, explicamos como esse SUV de R$ 198 mil (em conversão direta) conseguiu assustar a concorrência e o que o torna tão especial em pleno 2026.

O Preço: SUV de Luxo com Valor de Compacto?

Dodge Durango SRT Hellcat Hammerhead
Dodge Durango vende 81 mil unidades (foto: Divulgação)

O título chama a atenção, mas é importante destacar: o valor de R$ 198 mil refere-se à conversão direta do preço inicial nos Estados Unidos, que gira em torno de US$ 40 mil.

Para o mercado americano, esse é um valor extremamente competitivo para um SUV deste porte. No Brasil, infelizmente, se ele fosse importado oficialmente hoje, o preço dobraria devido aos impostos e taxas, mas a base de US$ 40 mil explica por que ele “vende como água” lá fora.

O Segredo do Sucesso: Força Bruta e Longevidade

Como um carro de 2011 ainda consegue emplacar tanto em 2026? A resposta curta é: personalidade. Enquanto os rivais migram para motores 4 cilindros turbo e baterias, o Durango manteve o que o americano ama.

  • Motorização V8: Ele é um dos últimos SUVs de sua categoria a oferecer o icônico motor 5.7 V8 Hemi de 360 cv e o brutal SRT Hellcat V8 6.2 de 710 cv.

  • Construção Monobloco: Ao contrário de muitos SUVs grandes que usam chassi de picape (carroceria sobre chassi), o Durango usa monobloco, o que garante uma dirigibilidade muito superior e confortável para a família.

  • Custo-Benefício: O motor de entrada, o 3.6 V6 Pentastar de 295 cv, é robusto e confiável, ideal para quem precisa de um carro para o dia a dia e para reboque sem as complexidades dos sistemas eletrificados.

Os Números de 2026

A Stellantis pode até não ter colocado o Durango como prioridade em seu plano de eletrificação, mas os números forçaram a empresa a prestar atenção:

Vendas em 2025: 81.000 unidades (Crescimento de 37% sobre 2024). Vendas Q1 2026 (Janeiro a Março): Mais de 20.000 unidades já emplacadas.

O CEO da Dodge, Matt McAlear, admite que a configuDurango ração única do modelo é o que mantém as lojas cheias. O Durango é o carro para quem quer espaço para sete pessoas, mas não abre mão da sensação de um “muscle car”.

O Futuro: Veremos o Durango no Brasil?

Se você ficou animado com a ideia de ter um novo por aqui, a notícia não é das melhores. A Stellantis já desenhou a próxima geração do SUV, mas ela está prevista apenas para 2029.

A geração atual continuará em linha por mais algum tempo, recebendo apenas atualizações pontuais. Quanto ao Brasil, não há previsão de vinda oficial.

O modelo já foi vendido por aqui no passado, mas atualmente a Dodge foca em outros mercados e a Stellantis prioriza marcas como Jeep e Ram em solo brasileiro.

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Esaú Júlio é jornalista formado pela UNICAP. Ex-Globo Esporte (TV Globo) | NE10 (SJCC) — Blog do Torcedor & Política. Passagens por BlogDoZá e Futebol Brasil. Redes sociais: IG: @esaujs | X: @Esau_Julioo