Queda geral: abril derruba Tera, Tiggo 5X e Tracker; veja os números
A briga pela liderança no mercado de SUVs em abril de 2026 começou com movimentações intensas e algumas surpresas negativas para modelos consolidados.
Enquanto o segmento de SUVs compactos segue como o mais desejado do Brasil, os dados parciais da Fenabrave, coletados até o dia 07 de abril, revelam uma queda acentuada no volume de emplacamentos de nomes como VW Tera, Caoa Chery Tiggo 5X e Chevrolet Tracker.
Essa variação, identificada na coluna Δ Ab/Mç (comparativo entre abril e março), mostra que o ritmo de vendas esfriou para boa parte do Top 10 logo na primeira semana do mês.
SUVs em queda: Por que os números de abril assustam?
O cenário de vendas de SUVs em 2026 mostra uma oscilação característica, mas a intensidade da queda em alguns modelos chama a atenção.
O VW Tera, recente lançamento que vinha embalado, registrou uma retração severa de -28,0%, sendo o modelo que mais perdeu fôlego entre os líderes nesta parcial.
Outro que sentiu o impacto foi o Caoa Chery Tiggo 5X, que viu suas vendas recuarem -18,0% em relação ao mês anterior. O modelo da Caoa Chery, que vinha conquistando espaço pelo custo-benefício, agora precisa lutar para não perder posições estratégicas no ranking geral da Fenabrave.
Lista dos modelos que mais perderam vendas (Parcial Abril)
Com base nos dados oficiais até o dia 07/04, veja quais foram os SUVs que registraram as maiores quedas percentuais:
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# Modelo Vendas Abr Δ Ab/Mç Vendas dia 8 YTD 26 1 HYUNDAI/CRETA 2.191 31,3% 391 18.337 2 VW/T CROSS 1.759 -7,7% 353 20.789 3 VW/TERA 1.436 -28,0% 295 19.763 4 BYD/SONG 1.416 12,1% 284 13.971 5 GM/TRACKER 1.200 -17,2% 230 15.530 6 VW/NIVUS 1.123 -22,5% 190 13.936 7 FIAT/PULSE 1.068 -17,3% 208 12.485 8 CAOA CHERY/TIGGO 5X 1.027 -18,0% 245 6.546 9 FIAT/FASTBACK 899 -19,1% 182 13.103 10 TOYOTA/COROLLA CROSS 899 -4,0% 186 9.721 11 HONDA/HR-V 862 -13,7% 169 10.578
O Tiggo 5X e o desafio contra os líderes
Na lista específica dos SUVs vendidos de abril de 2026, o Tiggo 5X ocupa atualmente a 8ª posição, com 1.027 unidades emplacadas. Embora ainda mantenha um volume respeitável, ele se distancia de modelos que estão na contramão da queda, como o Hyundai Creta.
O Creta, aliás, é o grande destaque positivo do mês até agora, apresentando um crescimento impressionante de 31,3% e assumindo a liderança isolada com 2.191 unidades. Outro modelo que ignora a crise de abril é o BYD Song, que registrou alta de 12,1%, consolidando a força dos SUVs híbridos e elétricos no Brasil.
Perspectivas para o fechamento de abril
É importante ressaltar que estes números são parciais (até 07/04/2026) e o cenário pode sofrer alterações drásticas até o fechamento do mês. No entanto, a tendência inicial indica que marcas como Volkswagen e Chevrolet precisarão de estratégias agressivas de varejo para recuperar o terreno perdido pelo Tracker e pelo Nivus.
Para o consumidor, esse momento de “queda geral” pode ser a oportunidade ideal para buscar condições melhores de negociação nas concessionárias, já que o estoque tende a subir com a desaceleração dos emplacamentos.
Fonte: Fenabrave (Dados atualizados até 07/04/2026)
